Agility Powertrain Systems Weitere Modelle

Das Register führt hier 8 Ausführungen mit 269 bis 400 PS bei 4.100 bis 5.100 U/min, durchweg mit sequenzieller Kraftstoffeinspritzung. Als Kraftstoff sind Erdgas (5 Ausführungen), Flüssiggas (2) und Propan (1) eingetragen, die Baujahre reichen bis in die Jahre 2018 bis 2022. Die maximalen Drehmomente liegen zwischen 307 und 524 lb-ft (416 bis 710 Nm). Zertifiziert ist die Baureihe für den US-Markt.

Umgerüstete Gasmotoren dieser Art versorgen vor allem Flottenfahrzeuge, bei denen niedrigere Emissionen und geringere Kraftstoffkosten gefragt sind, ohne auf einen vollständig neuen Antriebsstrang umzusteigen – etwa Schulbusse, Shuttle- und Servicefahrzeuge sowie mittelschwere Nutzfahrzeuge im kommunalen und gewerblichen Einsatz.

Bei gebrauchten Umrüstmotoren zählen das Prüfdatum und der Zustand des Gastanks beziehungsweise der Flüssiggasanlage, die Dichtheit von Leitungen und Ventilen, der Zustand von Zündkerzen und Zündspulen als Ottomotor-typische Verschleißteile sowie der Katalysator. Ersatzteile für die Gasanlage laufen über den Agility-Vertrieb, für den Grundmotor über die üblichen Ford- beziehungsweise GM-Kanäle.