Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Zettelmeyer ZL22C – technische Daten

Baureihe: Zettelmeyer Wheel Loader

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

Quelle: landwirt.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der ZL22C von Zettelmeyer zählt zur Baureihe Zettelmeyer Wheel Loader. Der Motor leistet 78,9 PS (55 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.770,7 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.500 U/min. Das Leergewicht beträgt 6.199,7 kg. Der Radstand misst 2.200,7 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 530,4 mm. Der Tank fasst 120,4 Liter. Die Pumpe fördert 95 l/min. Die Bordspannung beträgt 12 V. Die Reifengröße lautet 15.5-25 EM 10 PR. Die Baureihe Zettelmeyer Wheel Loader umfasst 43 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 30 bis 306,2 PS; der ZL22C liegt mit 78,9 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ZL801 mit 75 PS und darüber der ZL802i mit 79,1 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.900 bis 23.800 kg; hier liegt der ZL22C mit 6.199,7 kg im unteren Drittel. Von Zettelmeyer sind insgesamt 51 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Zettelmeyer ZL: der Radlader-Typenschlüssel einer verschwundenen Marke

Wer eine Zettelmeyer ZL8C oder ZL501 im Gebrauchtmarkt findet, trifft auf eine Marke ohne eigenständige Firma: 1897 in Konz gegründet, baute Zettelmeyer ab 1953 Radlader und hatte 1968 das breiteste Radladerprogramm eines deutschen Herstellers. 1975 ging die Firma an IBH, nach deren Pleite 1983 an H. Harms und 1987 an W. Eder; ab 1990 stieg Volvo ein und übernahm die Marke 1994 vollständig – seither läuft die Technik unter Volvo Construction Equipment weiter.

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Der Code "ZL" (Zettelmeyer Lader) plus Zahl ist ein Modellname, keine feste Tonnenklasse – die Nummern wurden über Jahrzehnte mehrfach neu vergeben. Die 43 in SpecCodex erfassten ZL-Modelle reichen von 1.800 bis 23.800 kg Einsatzgewicht und von 21 bis 206 kW Motorleistung; kleine Codes wie ZL8C stehen tendenziell für kompakte, große wie ZL501 oder ZL401 für schwere Baustellenmaschinen. Der angehängte Buchstabe (etwa C oder D) markiert die Überarbeitungsstufe desselben Modells.

Beim Gebrauchtkauf zählen vor allem Ersatzteilversorgung über Volvo-Kanäle, Sichtprüfung von Hydraulikzylindern und Gelenklagern auf Spiel sowie ein Funktionstest von Lenkung und Kippfunktion. Modelle wie ZL18D, ZL302 und ZL42C zeigen die Bandbreite zwischen leichter und schwerer Klasse. Typenschild und Baujahr verraten zusammen mit der Buchstabenstufe mehr über die tatsächliche Technik als die Zahl allein.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zettelmeyer Wheel Loader, – Zettelmeyer (Wikipedia), – Zettelmeyer-Archiv, Volvo Construction Equipment

Technische Daten

Motor

Leistung78,9 PS (55 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.500 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.770,7 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Radstand2.200,7 mmkorrigieren
Bodenfreiheit530,4 mmkorrigieren
Leergewicht6.199,7 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart2 speed power drivekorrigieren
Reifengröße15.5-25 EM 10 PRkorrigieren
Wenderadius4.910 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom95 l/minkorrigieren
Tankinhalt120,4 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung12 Vkorrigieren
Kabinenhöhe2.822,4 mmkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,9 kW/t (55 kW / 6,2 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 23 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Zettelmeyer ZL22C?

Der Zettelmeyer ZL22C leistet 78,9 PS.

Wie schwer ist der Zettelmeyer ZL22C?

Das Eigengewicht beträgt 6.200 kg.

Welchen Motor hat der Zettelmeyer ZL22C?

4 Zylinder, 3.771 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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