Zettelmeyer ZL2002 – technische Daten
Baureihe: Zettelmeyer Wheel Loader
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Zettelmeyer ZL: der Radlader-Typenschlüssel einer verschwundenen Marke
Wer eine Zettelmeyer ZL8C oder ZL501 im Gebrauchtmarkt findet, trifft auf eine Marke ohne eigenständige Firma: 1897 in Konz gegründet, baute Zettelmeyer ab 1953 Radlader und hatte 1968 das breiteste Radladerprogramm eines deutschen Herstellers. 1975 ging die Firma an IBH, nach deren Pleite 1983 an H. Harms und 1987 an W. Eder; ab 1990 stieg Volvo ein und übernahm die Marke 1994 vollständig – seither läuft die Technik unter Volvo Construction Equipment weiter.
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Der Code "ZL" (Zettelmeyer Lader) plus Zahl ist ein Modellname, keine feste Tonnenklasse – die Nummern wurden über Jahrzehnte mehrfach neu vergeben. Die 43 in SpecCodex erfassten ZL-Modelle reichen von 1.800 bis 23.800 kg Einsatzgewicht und von 21 bis 206 kW Motorleistung; kleine Codes wie ZL8C stehen tendenziell für kompakte, große wie ZL501 oder ZL401 für schwere Baustellenmaschinen. Der angehängte Buchstabe (etwa C oder D) markiert die Überarbeitungsstufe desselben Modells.
Beim Gebrauchtkauf zählen vor allem Ersatzteilversorgung über Volvo-Kanäle, Sichtprüfung von Hydraulikzylindern und Gelenklagern auf Spiel sowie ein Funktionstest von Lenkung und Kippfunktion. Modelle wie ZL18D, ZL302 und ZL42C zeigen die Bandbreite zwischen leichter und schwerer Klasse. Typenschild und Baujahr verraten zusammen mit der Buchstabenstufe mehr über die tatsächliche Technik als die Zahl allein.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zettelmeyer Wheel Loader, – Zettelmeyer (Wikipedia), – Zettelmeyer-Archiv, Volvo Construction Equipment
Technische Daten
Motor
| Motormodell | 6 BTA 5.9korrigieren |
|---|---|
| Leistung | 180,5 PS (123,8 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.300 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 610,1 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 5.881,3 cm³korrigieren |
| Aufladung | turbo + aftercooledkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Radstand | 3.002,3 mmkorrigieren |
|---|---|
| Bodenfreiheit | 442 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 13.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | Lastschaltgetriebekorrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 4korrigieren |
| Gänge rückwärts | 3korrigieren |
| Reifengröße | 20.5-25 16PRkorrigieren |
| Wenderadius | 5.850 mmkorrigieren |
Arbeitswerte
| Pumpenförderstrom | 230,2 l/minkorrigieren |
|---|---|
| Hydraulikölmenge | 170,3 lkorrigieren |
| Tankinhalt | 230,2 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Bordspannung | 24 Vkorrigieren |
|---|---|
| Kabinenhöhe | 3.130,3 mmkorrigieren |
Weitere Maschinen mit diesem Motor (Cummins 6 BTA 5.9, 2)
Einordnung
Leistungsgewicht: 9,5 kW/t (124 kW / 13 t)
Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 63 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Zettelmeyer ZL2002?
Der Zettelmeyer ZL2002 leistet 180 PS.
Wie schwer ist der Zettelmeyer ZL2002?
Das Eigengewicht beträgt 13.000 kg.
Welchen Motor hat der Zettelmeyer ZL2002?
6 Zylinder, 5.881 cm³ Hubraum.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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