Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Traktoren › Zanello › Pauny Zanello › Pauny Zanello P-Trac 180

Zanello Pauny Zanello P-Trac 180 – technische Daten

Baureihe: Pauny Zanello

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

← Vorgänger: Q-Trac 180

Quelle: topagrar.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Pauny Zanello P-Trac 180 von Zanello zählt zur Baureihe Pauny Zanello. Der Motor leistet 180 PS (130 kW), hat 6 Zylinder. Der Motor stammt von Cummins. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in Argentina. Als Kraftstoff dient Diesel. Verbaut ist der Motor 6 BTA 5.9-C. Das Getriebe bietet 16 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Vorgänger war der Zanello Q-Trac 180. Die Baureihe Pauny Zanello umfasst 13 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 60 bis 300 PS; der Pauny Zanello P-Trac 180 liegt mit 180 PS im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der Pauny Zanello P-Trac 160 C mit 160 PS und darüber der Pauny Zanello 540C mit 240 PS. Von Zanello sind insgesamt 68 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Pauny Zanello – die Belegschaft übernimmt das Werk (2002): 160P bis 700C und P-Trac aus Las Varillas, A für Knicklenker, C für Standard, Cummins-Sechszylinder, 45 bis 220 kW

Pauny ist die Fortsetzung von Zanello unter neuem Namen: Als der argentinische Traktorenhersteller aus Las Varillas 2001 in der Wirtschaftskrise in Konkurs ging, übernahmen Belegschaft, Händler und die Gemeinde das Werk und gründeten 2002 Pauny – benannt nach den Initialen der Gründergruppen –, das die Zanello-Konstruktionen weiterbaute und bis heute Argentiniens größter heimischer Traktorenhersteller ist. Die Modelle im Register tragen den Doppelnamen Pauny Zanello aus den ersten Jahren. Die Typenlogik: Die Zahl nennt grob die Leistung in PS, die Buchstaben die Bauart – A für die knickgelenkten Allradtraktoren (articulado), das Erbe der Zanello-Großtraktoren, C für die konventionellen Standardtraktoren, P und CC für Ausstattungsvarianten, P-Trac für die Reihe der 2010er Jahre. Die Motoren kommen von Cummins aus argentinischer Fertigung, Sechszylinder in allen Klassen, ein Perkins in einem Modell.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 13 Ausführungen mit 45 bis 220 kW (60 bis 300 PS) aus Sechszylindern bei Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.500 U/min – alle Diesel.

Pauny ist ein Sonderfall der Traktorengeschichte: ein Werk, das seine Schließung überlebte, weil die Belegschaft es in einer Krise übernahm, die Argentiniens Landwirtschaft ausgerechnet durch den Sojaboom der 2000er Jahre wachsen ließ – die Knicklenker 500C bis 700C bedienen seither die Großbetriebe der Pampa.

Gebraucht sind Pauny in Argentinien, Uruguay und Paraguay verbreitet; beim Kauf zählen Motorzustand, Knickgelenk und Getriebe bei den Allradtraktoren, Hydraulik und die Teileversorgung über Pauny und Cummins.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Pauny Zanello, Pauny (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerCumminskorrigieren
Motormodell6 BTA 5.9-Ckorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung180 PS (130 kW)korrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum2.500korrigieren
Bohrung102 mmkorrigieren
Hub120 mmkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebWDkorrigieren
Gänge vorwärts16korrigieren
Gänge rückwärts4korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkArgentinakorrigieren

Weitere Angaben

VorgängerZanello Q-Trac 180korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Zanello Pauny Zanello P-Trac 180?

Der Zanello Pauny Zanello P-Trac 180 leistet 180 PS.

Welchen Motor hat der Zanello Pauny Zanello P-Trac 180?

6 Zylinder, Diesel.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 17 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​​​‌‍‍​⁠‍‌⁠‍‌⁠⁠‌‍‍​⁠

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

Traktor im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen