Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ward La France M1A1 - WRECKER – technische Daten

Bauzeit: 1945 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1945 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Ward La France M1A1 - WRECKER ist ein Fahrzeug des Herstellers Ward La France. Gebaut wurde er 1945. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 9.850 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.860 kg. Der Radstand misst 5.250 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 22.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Ward La France von 5.640 bis 13.365 kg; der M1A1 - WRECKER liegt mit 12.860 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 6X6 HEAVY WRECKER mit 12.740 kg und darüber der 1000 mit 13.085 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Ward La France von 8.938 bis 27.215 kg; hier liegt der M1A1 - WRECKER mit 22.000 kg im oberen Drittel. Von Ward La France sind insgesamt 14 Modelle erfasst.

Ward La France – weitere Modelle: die Sammelseite der Lkw und Bergefahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, vom Heavy Wrecker bis zum M1A1, Sechszylinder mit 8.200 bis 8.350 cm³, 9 bis 27 Tonnen

Diese Seite versammelt die Fahrzeuge des US-amerikanischen Herstellers Ward La France, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vor allem die schweren Bergefahrzeuge der Baureihe M1A1, die als Heavy Wrecker für die US-Armee gebaut wurden. Ward La France aus Elmira im Bundesstaat New York baute neben Feuerwehrfahrzeugen vor allem den M1A1 Heavy Wrecker, einen schweren 6x6-Bergungs-Lkw mit Kranaufbau, der im Zweiten Weltkrieg und danach bei US-Streitkräften im Einsatz war. Die Bezeichnungen 1000, 1000 Serie 4 und 1000-5 stehen für Weiterentwicklungen dieses Fahrgestells.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit Sechszylindern von 8.200 bis 8.350 cm³, Leergewichten von 5.640 bis 13.365 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 8.938 bis 27.215 kg, Längen von 7.100 bis 10.750 mm und Breiten von 2.340 bis 2.600 mm.

Der M1A1 Heavy Wrecker zählt zu den bekannten amerikanischen Militärfahrzeugen seiner Zeit und wird bis heute in der Sammler- und Militärfahrzeugszene gepflegt; als ziviler Hersteller blieb Ward La France gegenüber Diamond T und Kenworth eine kleinere Marke mit Schwerpunkt auf Sonderfahrzeugen.

Gebraucht zählen bei diesen historischen Bergefahrzeugen Zustand von Motor und Kraftübertragung, Korrosion an Rahmen und Kranaufbau, Funktion von Seilwinde und Hebezeug sowie – bei militärischen Originalfahrzeugen – die Dokumentation der Herkunft; Ersatzteile sind nur noch über spezialisierte Militärfahrzeug-Händler zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ward La France (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.850 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand5.250 mmkorrigieren
Leergewicht12.860 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht22.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ward La France M1A1 - WRECKER?

Das Eigengewicht beträgt 12.860 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ward La France M1A1 - WRECKER?

22.000 kg.

Welchen Motor hat der Ward La France M1A1 - WRECKER?

6 Zylinder.

Welche Maße hat der Ward La France M1A1 - WRECKER?

9.850 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Ward La France M1A1 - WRECKER gebaut?

Bauzeit: 1945.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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