Volvo FE – technische Daten
Baureihe: FE
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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Der Volvo FE ist ein Verteiler-Lkw für Stadt- und Vorortverkehr, den Volvo Trucks seit 2006 baut. Als Frontlenker mit Tagesfahrerhaus, Komfortkabine oder Schlafkabine bedient er Lieferungen in Stadt und Umland. Als erster Motor diente der Common-Rail-Diesel D7E mit 7,14 Litern, hier mit 177 kW und 7.140 cm³ Hubraum geführt.
Innerhalb der Reihe reicht die Nennleistung von 169 bis 249 kW; mit 177 kW steht der FE im unteren Drittel. Direkt benachbart sind der Volvo FL 7, 10, 12 mit 169 kW darunter und der Volvo FL mit 180 kW darüber. Der Motorbereich wird mit 175 bis 250 kW (240 bis 340 PS) beschrieben.
Geschaltet wird mit ZF-Getrieben oder mit Allison-Automaten; 2013 kamen der D8-Motor, die automatisierte I-Shift und ein Stabilitätsprogramm hinzu. Daneben gibt es Hybrid- und Elektrovarianten, die Volvo für leisen Stadtverkehr auslegt.
Volvo FE – Verteiler-Lkw von 18 bis 26 t seit 2006: Sechszylindermotoren bis 8,9 Liter, Diesel-, Erdgas- und Elektroversionen, 177 bis 405 kW, 6,2 bis 25,6 t Leergewicht
Der Volvo FE ist seit 2006 die Verteiler-Lkw-Baureihe zwischen dem leichteren FL und dem schweren Fernverkehrs-FH, ausgelegt für den Stadt- und Regionalverkehr im Gewichtsbereich von 18 bis 26 t. Die Typenlogik folgt Volvos üblichem Muster: eine zweistellige Zahl vor dem Schrägstrich nennt die Achskonfiguration (42 für 4x2, 62 für 6x2, 64 für 6x4), R und T unterscheiden Fahrgestell- und Sattelzugmaschinenausführung, EEV und HYBRID kennzeichnen Abgasstufe beziehungsweise Hybridantrieb. Als Motoren dienen Volvos eigene Sechszylinder der D7- und D8-Baureihe.
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Das Register führt 90 Ausführungen mit Leistungen von 177 bis 405 kW aus durchweg sechszylindrigen Motoren bis 8.900 cm³, Leergewichten von 6.216 bis 25.620 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 28.000 kg, Längen von 6.040 bis 12.000 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm; verzeichnet sind neben Dieselversionen auch Erdgas- (CNG) und rein elektrische Antriebe.
Als Verteiler-Lkw konkurriert der FE mit dem Mercedes-Benz Actros/Atego-Feld und dem MAN TGM/TGS; seine Nische sind Möbel-, Getränke- und Entsorgungsfahrzeuge im Stadtverkehr, wo die verfügbaren CNG- und Elektroversionen zunehmend gefragt sind.
Gebraucht zählen Betriebsstunden und Laufleistung, Zustand von Kupplung und Getriebe, Rost an Fahrgestell und Aufbauaufnahmen, Funktion der Abgasnachbehandlung (AdBlue-System, Partikelfilter), bei Elektro- und CNG-Versionen Zustand von Batterie beziehungsweise Gastanks, sowie die Teileversorgung über das Volvo-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo FE, Volvo Trucks (Volvo Group, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motor | 175 – 250 kW (240–340 PS)7, 2 l HubraumDiesel oder Hybridkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Common Rail Dieselkorrigieren |
| Leistung | 177 kWkorrigieren |
| Hubraum | 7.140 cm³korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Volvo FE?
Der Volvo FE leistet 177 kW.
Welchen Motor hat der Volvo FE?
7.140 cm³ Hubraum, Common Rail Diesel.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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