Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo FH-SERIEN, C3FHA1 – technische Daten

Bauzeit: 2019 · Baureihe: FH-SERIEN

Angaben für Ausführung 2019 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der Volvo FH-SERIEN, C3FHA1 ist ein Modell der Baureihe FH-SERIEN. Gebaut wurde er 2019. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 12.777 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.500 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.350 kg. Der Radstand misst 4.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 27.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Die Baureihe FH-SERIEN umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 8.245 bis 20.000 kg; der FH-SERIEN, C3FHA1 liegt mit 9.350 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der FH-SERIEN 460 mit 9.000 kg und darüber der FH-SERIEN, FH 540 mit 13.765 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.000 bis 37.000 kg; hier liegt der FH-SERIEN, C3FHA1 mit 27.000 kg im Mittelfeld. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo FH-Serie – Flaggschiff im Fernverkehr: hohe Frontlenker-Kabine, 12,8-Liter-Sechszylinder D13, 370 bis 540 PS, 18 bis 37 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Die Volvo FH-Serie ist die Flaggschiff-Baureihe der schweren Fernverkehrs-Lkw von Volvo, in den 1990er Jahren eingeführt und bis heute die oberste Stufe oberhalb der mittleren FM-Reihe. FH steht für die Frontlenker-Kabine mit hohem Einstieg („High“), die dem Fahrer über dem Motortunnel stehende Kopffreiheit gibt. Die Zahlen hinter dem Kürzel – 460, 500 und 540 – bezeichnen die Motorleistung in Pferdestärken; Kürzel wie C3FHA1 und C3AHA1 sind interne Fahrgestell- beziehungsweise Zulassungscodes. Angetrieben werden die Modelle im Register von einem Sechszylinder mit 12,8 Litern Hubraum, dem D13, der in mehreren Leistungsstufen für Sattelzug- und Schwerlastbetrieb ausgelegt ist.

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Das Register führt 7 Ausführungen mit einem 12,8-Liter-Sechszylinder. Das Leergewicht reicht von 8.245 bis 20.000 kg, das zulässige Gesamtgewicht von 18.000 bis 37.000 kg. Die Länge liegt zwischen 5.930 und 8.850 mm, die Breite zwischen 2.520 und 2.550 mm.

Die FH-Serie ist Volvos Antwort auf die Flaggschiffe von Scania, MAN, DAF und Mercedes-Benz im internationalen Fernverkehr und wird sowohl als klassische Sattelzugmaschine wie auch als Fahrgestell für Sonderaufbauten eingesetzt. Die hohe Kabine mit ebenem Fußboden über dem Motortunnel bietet dem Fahrer Stehhöhe und wurde zum Markenzeichen der Baureihe.

Bei gebrauchten FH-Modellen lohnt die Prüfung der Kabinenlagerung und der Kippmechanik, die bei intensivem Fernverkehrseinsatz verschleißt, ebenso wie der Zustand der Luftfederung an Kabine und Fahrgestell. Der D13-Sechszylinder gilt als robust, doch AdBlue-Dosiersystem und Turbolader sollten auf Fehlerspeichereinträge geprüft werden. Bei den schweren Mehrachs-Fahrgestellen ist der Zustand von Nachlauf- und Liftachsen ein zusätzlicher Prüfpunkt. Die Teileversorgung über das Volvo-Händlernetz ist für die FH-Serie durchgehend gut.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo FH-Serien, Volvo Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum12.777 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.500 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Leergewicht9.350 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht27.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Volvo FH-SERIEN, C3FHA1?

Das Eigengewicht beträgt 9.350 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo FH-SERIEN, C3FHA1?

27.000 kg.

Welchen Motor hat der Volvo FH-SERIEN, C3FHA1?

6 Zylinder, 12.777 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo FH-SERIEN, C3FHA1?

6.500 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo FH-SERIEN, C3FHA1 gebaut?

Bauzeit: 2019.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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