Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volkswagen 70X0A – technische Daten

Bauzeit: 1991-2002 · Baureihe: 70X0A

Angaben für Ausführung 1991-2002 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der 70X0A von Volkswagen zählt zur Baureihe 70X0A. Gebaut wurde er von 1991-2002. Der Motor hat 5 Zylinder, bei 2.461 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.020 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.310 kg. Der Radstand misst 3.330 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.300 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe 70X0A umfasst 9 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.700 bis 2.310 kg; der 70X0A liegt mit 2.310 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 70X0A 5.4. mit 2.160 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.500 bis 3.300 kg; hier liegt der 70X0A mit 3.300 kg an der Spitze. Von Volkswagen sind insgesamt 4967 Modelle in 73 Baureihen erfasst.

Volkswagen 70X0A – VW-Typenschlüssel des Transporters T4 (Baumuster 70), darunter Kampeerwagen-Umbauten und der Carthago-Reisemobilaufbau, 2,0 bis 2,5 Liter Hubraum, Vier- bis Fünfzylinder, 1,7 bis 2,3 Tonnen Leergewicht

70X0A ist der werksinterne VW-Typenschlüssel des Transporters T4 (Baumuster 70), der von 1990 bis 2003 in Hannover und ab den späten 1990er Jahren auch in Poznań in Polen gebaut wurde. Die Sammelseite zeigt neben serienmäßigen Transportern auch Wohnmobil-Umbauten – erkennbar an der niederländischen Bezeichnung Kampeerwagen und am Aufbauhersteller Carthago, der auf dem T4-Fahrgestell kompakte Reisemobile errichtete. Der T4 war der erste Transporter von Volkswagen mit Frontmotor und Frontantrieb und löste den heckgetriebenen T3 ab.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit 2,0 bis 2,5 Litern Hubraum aus Vier- bis Fünfzylindern, Leergewichten von 1.700 bis 2.310 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.500 bis 3.300 kg und Breiten von 1.790 bis 2.020 mm.

Der T4 war in seiner Bauzeit europaweit eine der meistgenutzten Basen für Handwerker-, Kastenwagen- und Reisemobilaufbauten und prägte mit dem 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbodiesel VR5 eine ganze Generation von Transportern; die hier erfassten Kampeerwagen- und Carthago-Einträge stehen für den zweiten großen Verwendungszweck neben dem klassischen Nutzfahrzeugeinsatz.

Gebraucht zählen bei diesem Modell Rost an Schiebetürschienen, Federbeindomen und Unterboden, Zustand von Zahnriemen und Wasserpumpe, Verschleiß an Kupplung und Automatikgetriebe bei den 5-Gang-Automatik-Ausführungen sowie bei den Wohnmobil-Aufbauten Feuchtigkeit im Möbelbau und Dichtheit der Dachluken; Ersatzteile für Antriebsstrang und Karosserie sind über den freien VW-Teilehandel breit verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volkswagen 70X0A, Volkswagen Nutzfahrzeuge (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

Zylinder5korrigieren
Hubraum2.461 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.020 mmkorrigieren
Radstand3.330 mmkorrigieren
Leergewicht2.310 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.300 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Volkswagen 70X0A?

Das Eigengewicht beträgt 2.310 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volkswagen 70X0A?

3.300 kg.

Welchen Motor hat der Volkswagen 70X0A?

5 Zylinder, 2.461 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Volkswagen 70X0A gebaut?

Bauzeit: 1991-2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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