Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Unsinn UBA 3536-14-1750 – technische Daten

Bauzeit: 2013-2016 · Baureihe: UBA

Angaben für Ausführung 2013-2016 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Die Baureihe UBA von Unsinn umfasst das Modell UBA 3536-14-1750. Gebaut wurde er von 2013-2016. Das Fahrzeug ist 5.580 mm lang und 2.270 mm breit. Das Leergewicht beträgt 800 kg. Der Radstand misst 3.660 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Die Baureihe UBA umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 519 bis 800 kg; der UBA 3536-14-1750 liegt mit 800 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der UBA 3542-14-1750 mit 770 kg. Von Unsinn sind insgesamt 307 Modelle in 12 Baureihen erfasst.

Unsinn UBA – Anhänger der Klasse O2 aus Holzheim: Leergewicht 519 bis 800 kg, zulässige Gesamtmasse 3.500 kg, Länge 4.980 bis 6.180 mm, Breite bis 2.340 mm

Unsinn ist ein Anhängerbauer mit Sitz in Holzheim; die Baureihe UBA umfasst leichte, bremspflichtige Anhänger. Die Modelle UBA 3530-14-1600, UBA 3536-14-1600, UBA 3536-14-1750, UBA 3536-14-1800 und UBA 3542-14-1750 unterscheiden sich in den Ziffernfolgen der Typenbezeichnung, deren genaue Bedeutung sich nicht sicher bestimmen lässt.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 519 bis 800 kg bei einer zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg, Längen von 4.980 bis 6.180 mm und Breiten von 2.140 bis 2.340 mm.

Mit einer zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg fallen diese Anhänger in die EU-Klasse O2 und benötigen eine eigene Betriebsbremse; bei einem Leergewicht von unter 800 kg bleibt eine Nutzlast von rund 2,7 bis knapp 3 Tonnen. Anhänger dieser Größe werden im gewerblichen Transport von Maschinen, Paletten und Stückgut ebenso eingesetzt wie im landwirtschaftlichen und privaten Bereich und stehen im Wettbewerb mit zahlreichen anderen deutschen Anhängerbauern dieser Klasse.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Anhängern dieser Klasse der Zustand der Auflaufeinrichtung und der Bremsbeläge, Rost an Rahmen und Deichsel, die Funktion der Beleuchtungsanlage und Steckverbindung, der Zustand der Bordwände und der Ladefläche sowie Reifenalter und Felgenzustand; ein gültiger TÜV-Termin und eine lückenlose Wartungshistorie erleichtern die Einschätzung. Ersatzteile für Achsen, Auflaufeinrichtung und Beleuchtung sind über den allgemeinen Anhängerzubehörhandel breit verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Unsinn UBA, Unsinn

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.580 mmkorrigieren
Breite2.270 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse3.660 mmkorrigieren
Leergewicht800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit140 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Unsinn UBA 3536-14-1750?

Das Eigengewicht beträgt 800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Unsinn UBA 3536-14-1750?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Unsinn UBA 3536-14-1750 zugelassen?

Zugelassen bis 140 km/h.

Welche Maße hat der Unsinn UBA 3536-14-1750?

5.580 mm × 2.270 mm.

In welchen Jahren wurde der Unsinn UBA 3536-14-1750 gebaut?

Bauzeit: 2013-2016.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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