Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Stokota S3U.N1-19 – technische Daten

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2007 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

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Der Stokota S3U.N1-19 ist ein Fahrzeug des Herstellers Stokota. Gebaut wurde er 2007. Das Fahrzeug ist 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 15.690 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 45.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Stokota von 4.410 bis 20.532 kg; der S3U.N1-19 liegt mit 15.690 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der S4D.H4-01 mit 15.660 kg und darüber der S3U.H3-01 mit 17.480 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Stokota von 20.000 bis 65.000 kg; hier liegt der S3U.N1-19 mit 45.000 kg im Mittelfeld. Von Stokota sind insgesamt 33 Modelle erfasst.

Stokota – weitere Modelle: Sammelseite der polnischen Tiefladeauflieger außerhalb der Baureihen für Bau- und Landmaschinen, 4.410 bis 20.532 kg Leergewicht, bis 65.000 kg Gesamtgewicht

Stokota, ein polnischer Hersteller von Tiefladeaufliegern und Tankaufliegern, baut Sattelauflieger für den Schwerlasttransport von Bau-, Land- und Forstmaschinen sowie für Tankgüter nach ADR-Vorgaben. Diese Seite versammelt die Tieflader-Ausführungen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von kompakten Tiefladern bis zu ausziehbaren Langgutaufliegern mit klappbaren Rampen für Raupenfahrzeuge und Bagger.

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Das Register führt hier 33 Ausführungen mit Leergewichten von 4.410 bis 20.532 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 65.000 kg, Längen von 8.150 bis 19.210 mm und Breiten von 2.450 bis 2.595 mm.

Tieflader dieser Größenordnung transportieren Bagger, Radlader, Erntemaschinen und andere selbstfahrende Arbeitsmaschinen zwischen Baustellen, Werkstätten und Vermietern; in Polen und Mitteleuropa stehen Hersteller wie Stokota neben den größeren Marken Faymonville, Nooteboom und Goldhofer, oft mit einem Preisvorteil bei vergleichbarer Nutzlast.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Tiefladern der Zustand von Rahmen und Rampen, Funktion der Hydraulik für Rampen und gegebenenfalls hydraulische Tieferlegung, Achsen, Bremsanlage und Reifen sowie – bei Tankaufliegern – die Innenprüfung des Tanks und die Gültigkeit der ADR-Zulassung; Ersatzteile laufen über den Hersteller und die üblichen Achs- und Bremsenlieferanten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Stokota (weitere Modelle), Stokota (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht15.690 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht45.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Stokota S3U.N1-19?

Das Eigengewicht beträgt 15.690 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Stokota S3U.N1-19?

45.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Stokota S3U.N1-19 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Stokota S3U.N1-19 gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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