Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Stokota OPL 23-10 – technische Daten

Bauzeit: 1992 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1992 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

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Der Stokota OPL 23-10 ist ein Fahrzeug des Herstellers Stokota. Gebaut wurde er 1992. Das Fahrzeug ist 8.150 mm lang und 2.450 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.660 kg. Der Radstand misst 5.140 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 23.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Stokota von 4.410 bis 20.532 kg; der OPL 23-10 liegt mit 4.660 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der NCJ32/J mit 4.410 kg und darüber der SSF40 mit 5.200 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Stokota von 20.000 bis 65.000 kg; hier liegt der OPL 23-10 mit 23.000 kg am unteren Ende. Von Stokota sind insgesamt 33 Modelle erfasst.

Stokota – weitere Modelle: Sammelseite der polnischen Tiefladeauflieger außerhalb der Baureihen für Bau- und Landmaschinen, 4.410 bis 20.532 kg Leergewicht, bis 65.000 kg Gesamtgewicht

Stokota, ein polnischer Hersteller von Tiefladeaufliegern und Tankaufliegern, baut Sattelauflieger für den Schwerlasttransport von Bau-, Land- und Forstmaschinen sowie für Tankgüter nach ADR-Vorgaben. Diese Seite versammelt die Tieflader-Ausführungen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von kompakten Tiefladern bis zu ausziehbaren Langgutaufliegern mit klappbaren Rampen für Raupenfahrzeuge und Bagger.

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Das Register führt hier 33 Ausführungen mit Leergewichten von 4.410 bis 20.532 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 65.000 kg, Längen von 8.150 bis 19.210 mm und Breiten von 2.450 bis 2.595 mm.

Tieflader dieser Größenordnung transportieren Bagger, Radlader, Erntemaschinen und andere selbstfahrende Arbeitsmaschinen zwischen Baustellen, Werkstätten und Vermietern; in Polen und Mitteleuropa stehen Hersteller wie Stokota neben den größeren Marken Faymonville, Nooteboom und Goldhofer, oft mit einem Preisvorteil bei vergleichbarer Nutzlast.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Tiefladern der Zustand von Rahmen und Rampen, Funktion der Hydraulik für Rampen und gegebenenfalls hydraulische Tieferlegung, Achsen, Bremsanlage und Reifen sowie – bei Tankaufliegern – die Innenprüfung des Tanks und die Gültigkeit der ADR-Zulassung; Ersatzteile laufen über den Hersteller und die üblichen Achs- und Bremsenlieferanten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Stokota (weitere Modelle), Stokota (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.150 mmkorrigieren
Breite2.450 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse5.140 mmkorrigieren
Leergewicht4.660 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht23.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Stokota OPL 23-10?

Das Eigengewicht beträgt 4.660 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Stokota OPL 23-10?

23.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Stokota OPL 23-10 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Stokota OPL 23-10?

8.150 mm × 2.450 mm.

In welchen Jahren wurde der Stokota OPL 23-10 gebaut?

Bauzeit: 1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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