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Sisu SK 262CPH-6X2/380+130 – technische Daten

Bauzeit: 1996 · Baureihe: SK

Angaben für Ausführung 1996 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996

Quelle: truck1.eu

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Der SK 262CPH-6X2/380+130 von Sisu zählt zur Baureihe SK. Gebaut wurde er 1996. Der Motor leistet 262 kW, bei 10.000 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.850 mm lang und 2.530 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Die Baureihe SK umfasst 74 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 157 bis 278 kW; der SK 262CPH-6X2/380+130 liegt mit 262 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der SK 262 CKH-6X2 mit 261 kW und darüber der SK 283 CPH-4X4+2/410+130 mit 278 kW. Das Leergewicht reicht darin von 7.050 bis 28.550 kg; hier liegt der SK 262CPH-6X2/380+130 mit 10.900 kg im unteren Drittel. Von Sisu sind insgesamt 1416 Modelle in 44 Baureihen erfasst.

Sisu SK – Sammelseite der finnischen Schwerlast-Baureihe für Forst-, Bergbau- und Militärfahrzeuge, Sechszylinder-Diesel von 157 bis 278 kW, 6,6 bis 10,8 Liter Hubraum, Gesamtgewichte bis 36 Tonnen

Die SK-Baureihe steht für die klassischen schweren Lastwagen des finnischen Herstellers Sisu Auto mit Sitz in Karjaa und späterer Fertigung in Kankaanpää. Sisu entstand 1931 aus der staatlichen finnischen Automobilindustrie und baute seine Fahrzeuge konsequent für die eigenen Bedingungen: tiefen Schnee, unbefestigte Waldwege und extreme Kälte. Die SK-Modelle der 1980er und 1990er Jahre trugen durchweg Sechszylinder-Dieselmotoren und wurden sowohl an zivile Kunden – vor allem Forst- und Schwertransportunternehmen – als auch an die finnischen Streitkräfte geliefert, für die Sisu bis heute Fahrgestelle liefert. Die Kürzel in den Typenbezeichnungen (VK, CK, CA) verweisen auf Kabinenform und Antriebskonfiguration, die Achszahl steckt in Angaben wie 6X2, 6X4 oder 8X2.

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Das Register führt hier 74 Ausführungen mit 157 bis 278 kW aus durchweg sechszylindrigen Dieselmotoren mit 6.600 bis 10.820 cm³ Hubraum, Leergewichten von 7.050 bis 28.550 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 15.000 bis 36.000 kg, Längen von 6.300 bis 11.500 mm und Breiten von 2.450 bis 2.800 mm.

Sisu-Lkw sind in Finnland eine feste Größe im Forst- und Schwerlasttransport sowie im Winterdienst und Militärbereich, konkurrieren dort mit Scania, Volvo und den finnischen Militärversionen von Mercedes-Benz; außerhalb Finnlands und Skandinaviens ist die Marke kaum verbreitet, was das Ersatzteilangebot regional begrenzt.

Bei gebrauchten SK-Modellen lohnt der Blick auf Rahmenrisse und Korrosion an Achsaufhängung und Hilfsrahmen, die typischerweise durch Streusalz und Geländeeinsatz beansprucht werden, sowie auf Zustand von Verteilergetriebe und Allradantrieb bei den 6x4- und 8x2-Varianten. Ersatzteile für Motor und Fahrwerk sind über Sisu-Vertragswerkstätten in Finnland erhältlich, für Exemplare außerhalb Skandinaviens oft nur mit langen Lieferzeiten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sisu SK, Sisu Auto (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung262 kWkorrigieren
Hubraum10.000 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.850 mmkorrigieren
Breite2.530 mmkorrigieren
Leergewicht10.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Sisu SK 262CPH-6X2/380+130?

Der Sisu SK 262CPH-6X2/380+130 leistet 262 kW.

Wie schwer ist der Sisu SK 262CPH-6X2/380+130?

Das Eigengewicht beträgt 10.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sisu SK 262CPH-6X2/380+130?

28.000 kg.

Welchen Motor hat der Sisu SK 262CPH-6X2/380+130?

10.000 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Sisu SK 262CPH-6X2/380+130?

7.850 mm × 2.530 mm.

In welchen Jahren wurde der Sisu SK 262CPH-6X2/380+130 gebaut?

Bauzeit: 1996.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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