Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Schmitz MK 2200 E – technische Daten

Bauzeit: 2024 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2024 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

Das Foto zeigt den MINI-KIPPER 1700 E aus derselben Baureihe. Quelle: commons.wikimedia.org

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Der MK 2200 E stammt von Schmitz. Gebaut wurde er 2024. Das Fahrzeug ist 3.560 mm lang und 1.470 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.900 kg. Der Radstand misst 1.570 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Schmitz von 230 bis 27.110 kg; der MK 2200 E liegt mit 1.900 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der MINI-KIPPER 1700 E mit 1.350 kg und darüber der SDAH mit 2.460 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Schmitz von 400 bis 47.000 kg; hier liegt der MK 2200 E mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Schmitz sind insgesamt 505 Modelle in 19 Baureihen erfasst.

Schmitz – weitere Modelle: die Sammelseite der Transporter außerhalb der benannten Baureihen, vom Mini-Kipper 1700 E über den MK 2200 E bis zur SDAH, Leergewichte 1.350 bis 2.460 kg, Gesamtgewichte bis 8.000 kg

Diese Seite versammelt die Modelle der Marke Schmitz, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte: den Mini-Kipper 1700 E, den MK 2200 E und die SDAH. Die Typenbezeichnungen Mini-Kipper und MK verweisen auf kleine Kipper-Aufbauten, wie sie für den Transport von Sand, Kies, Erdaushub oder Bauschutt auf kurzen Strecken eingerichtet sind; eine hydraulisch betätigte Kippbrücke erlaubt dabei das Entladen ohne zusätzliches Gerät.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit Leergewichten von 1.350 bis 2.460 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 2.600 bis 8.000 kg, bei Längen von 3.150 bis 3.560 mm und Breiten von 1.270 bis 1.470 mm.

Fahrzeuge dieser Klasse ergänzen im Bau- und Kommunalbereich größere Lkw-Flotten dort, wo Wendigkeit und ein geringes Eigengewicht auf engem Raum wichtiger sind als hohe Zuladung; typische Einsatzfelder sind Garten- und Landschaftsbau, kommunale Bauhöfe und kleinere Erdbauunternehmen, die kurze Distanzen mit wechselnden Schüttgütern bewältigen müssen.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Dichtigkeit der Kipphydraulik und des Zylinders, Rostbefall an Ladefläche, Bordwänden und Rahmen durch ständigen Schüttgutkontakt, der Zustand von Kippscharnieren und Anschlägen sowie Bremsen und Beleuchtung am Aufbau. Ersatzteile für Kippmechanik und Hydraulik sind in der Regel über freie Nutzfahrzeug- und Anhängerwerkstätten zu beziehen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge3.560 mmkorrigieren
Breite1.470 mmkorrigieren
Radstand1.570 mmkorrigieren
Leergewicht1.900 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit20 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmitz MK 2200 E?

Das Eigengewicht beträgt 1.900 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz MK 2200 E?

3.500 kg.

Wie schnell fährt der Schmitz MK 2200 E?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Welche Maße hat der Schmitz MK 2200 E?

3.560 mm × 1.470 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmitz MK 2200 E gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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