Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Schmitz Cargobull SKO 24/L- 13.4 – technische Daten

Bauzeit: 2016 · Baureihe: SKO 24

Angaben für Ausführung 2016 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2016

Quelle: truck1.eu

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Der Schmitz Cargobull SKO 24/L- 13.4 ist ein Fahrzeug des Herstellers Schmitz Cargobull. Gebaut wurde er 2016. Das Fahrzeug ist 14.040 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 27.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Schmitz Cargobull von 2.504 bis 22.800 kg; der SKO 24/L- 13.4 liegt mit 6.000 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SKI 24 SL 8.2 mit 5.992 kg und darüber der ZKO 18/L - FP 45 COOL mit 6.010 kg. Von Schmitz Cargobull sind insgesamt 321 Modelle erfasst.

Schmitz Cargobull S.KO 24 – Kühlkoffer-Sattelauflieger aus dem Münsterland: COOL-Kühlaggregat für Lebensmittel- und Pharmatransport, Leergewichte 5,8 bis 12,0 t, zulässige Gesamtgewichte bis 54 t

Schmitz Cargobull ist ein Nutzfahrzeughersteller aus dem Münsterland mit Sitz in Altenberge, der 1892 als Schmiede gegründet wurde und heute zu den größten Trailerherstellern Europas zählt. Die S.KO-Baureihe – der Name steht für Schmitz Kühlkoffer – bezeichnet wärmeisolierte Sattelauflieger mit festem Kastenaufbau für temperaturgeführte Transporte, ausgestattet mit einem eigenen Kühlaggregat unter dem Zusatz COOL. Die Zahl in der Typenbezeichnung (18, 20, 24) ordnet nach Herstellerlogik die Baugröße, das Kürzel L kennzeichnet eine verlängerte Ausführung; die zahlreichen weiteren Zusätze wie FP, V7 oder EXPRESS in den Modellnamen stehen für Aggregat-, Karosserie- und Ausstattungsvarianten einzelner Speditionskunden.

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Das Register führt 128 Ausführungen mit Leergewichten von 5.840 bis 11.960 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 22.000 bis 54.000 kg, Längen von 11.360 bis 17.430 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Der S.KO-Kühlkoffer ist neben dem Curtainsider-Programm das zweite tragende Standbein von Schmitz Cargobull und steht im Wettbewerb vor allem mit Krone und Lamberet um die temperaturgeführte Distribution von Lebensmitteln, Getränken und pharmazeutischen Gütern quer durch Europa. Anders als der Curtainsider bietet der feste Kastenaufbau eine durchgehende Kühlkette und lässt sich mit Trennwänden für Mehrtemperaturbetrieb ausstatten.

Bei gebrauchten Kühlkoffern zählen Zustand und Betriebsstunden des Kühlaggregats, Dichtigkeit von Dach, Türen und Isolierpaneelen gegen Feuchtigkeitseintritt, Zustand der Ladebordwand und Rollos sowie der Bremsanlage und Achsen; Ersatzteile für Aggregat und Karosserie sind über das dichte Schmitz-Cargobull-Servicenetz gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz Cargobull SKO 24, Schmitz Cargobull (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.040 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Leergewicht6.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht27.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmitz Cargobull SKO 24/L- 13.4?

Das Eigengewicht beträgt 6.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz Cargobull SKO 24/L- 13.4?

27.000 kg.

Welche Maße hat der Schmitz Cargobull SKO 24/L- 13.4?

14.040 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmitz Cargobull SKO 24/L- 13.4 gebaut?

Bauzeit: 2016.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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