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Schmiedag AG Hagen Hansa 50 – technische Daten

Bauzeit: 1952 bis ca. 1969 · Baureihe: Hansa

Angaben für Ausführung 1952 bis ca. 1969 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1952

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Die Baureihe Hansa von Schmiedag AG Hagen umfasst das Modell Hansa 50. Gebaut wurde er von 1952–196?. Der Motor leistet 9 PS (6,6 kW), hat 1 Zylinder, bei 350 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 2.300 mm lang, 550 mm breit und 850 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 450 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 11 km/h. Das Getriebe ist als (2V+R)*2 ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Einachsantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.00 x 18 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Blockbauweise. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 2 bis 760 PS; der Hansa 50 liegt mit 9 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der E9/E9D mit 8,5 PS und darüber der MODELL - G mit 9,2 PS. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 1,9 bis 559 kW; hier liegt der Hansa 50 mit 6,6 kW am unteren Ende.

Schmiedag Hansa 50: Einzylinder-Kleinschlepper mit 350 cm3 Hubraum, 6,6 kW Leistung und 450 kg Gewicht, gebaut seit 1952

Der Hansa 50 gehört zur Klasse der einfachen Kleinschlepper, wie sie in den 1950er Jahren für kleinere Landwirtschaftsbetriebe, Gärtnereien und den Obstbau gebaut wurden, in einer Zeit, in der viele solcher Höfe erst allmählich auf motorisierte Zugkraft umstellten.

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Der Hansa 50 wird von einem Einzylinder mit 350 cm3 Hubraum angetrieben, der mit Luft- oder Wasserkühlung arbeitet und 6,6 kW (9 KM) bei 2.000 bis 3.000 U/min leistet. Der Motor läuft mit einem Benzingemisch oder mit Diesel. Bei einem Gewicht von 450 kg, einer Höhe von 850 mm, einer Länge von 2.300 mm und einer Breite von 550 mm erreicht der Schlepper eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 11 km/h.

Ein Gewicht von nur 450 kg und eine Breite von 550 mm kennzeichnen einen sehr kleinen, schmalen Schlepper, wie er zwischen engen Baumreihen im Obstbau oder in Gärtnereien mit begrenztem Platzangebot eingesetzt wurde, statt für die Feldarbeit auf offenen Ackerflächen. Die Höchstgeschwindigkeit von 11 km/h liegt innerhalb der heutigen Fahrerlaubnisklasse L.

Beim Gebrauchtkauf eines so kleinen und alten Einzylinders verdienen der Zustand der Kühlung und der genaue Kraftstoffvarianten-Abgleich mit den Papieren besondere Aufmerksamkeit, da Benzingemisch- und Dieselausführungen unterschiedliche Wartung verlangen. Ebenso gehören eine Prüfung auf Rostschäden und die Vollständigkeit der Originalteile zur Besichtigung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Hansa 50

Technische Daten

Motor

KraftstoffBenzingemisch/Dieselkorrigieren
Leistung9 PS (6,6 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.000 - 3.000 U/minkorrigieren
Zylinder1korrigieren
Hubraum350 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge2.300 mmkorrigieren
Breite550 mmkorrigieren
Höhe850 mmkorrigieren
Leergewicht450 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebEinachsantriebkorrigieren
Getriebe(2V+R)*2korrigieren
Bereifung vorn7.00 x 18 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit11 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseBlockbauweisekorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 14,7 kW/t (7 kW / 0,5 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 1 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Schmiedag AG Hagen Hansa 50?

Der Schmiedag AG Hagen Hansa 50 leistet 9 PS.

Wie schwer ist der Schmiedag AG Hagen Hansa 50?

Das Eigengewicht beträgt 450 kg.

Welchen Motor hat der Schmiedag AG Hagen Hansa 50?

1 Zylinder, 350 cm³ Hubraum, Benzingemisch/Diesel.

Wie schnell fährt der Schmiedag AG Hagen Hansa 50?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 11 km/h.

Welche Maße hat der Schmiedag AG Hagen Hansa 50?

2.300 mm × 550 mm × 850 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmiedag AG Hagen Hansa 50 gebaut?

Bauzeit: 1952–196?.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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