Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania R730 LB6X2MNB – technische Daten

Bauzeit: 2013 · Baureihe: R730

Angaben für Ausführung 2013 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2013

Quelle: truck1.eu

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Der R730 LB6X2MNB von Scania zählt zur Baureihe R730. Gebaut wurde er 2013. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 16.350 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.580 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.980 kg. Der Radstand misst 6.010 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 27.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe R730 umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 10.025 bis 33.705 kg; der R730 LB6X2MNB liegt mit 11.980 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der R730 LA6X4HNB mit 10.575 kg und darüber der R730 LB6X4HNB mit 14.945 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 27.000 bis 47.000 kg; hier liegt der R730 LB6X2MNB mit 27.000 kg am unteren Ende. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania R730 – Kabine R mit 16-Liter-V8 und 730 PS: Scanias stärkste Serienmotorisierung, Sattelzugmaschinen und Vierachser bis 47 Tonnen Gesamtgewicht

Der R730 trägt Scanias stärksten Serienmotor, einen 16-Liter-V8 mit rund 730 PS, in der hohen R-Fernverkehrskabine. Die Modelle R730, R730 LA6X2HNB, R730 LA6X4HNB, R730 LB6X2MNB und R730 LB6X4HNB reichen von der Zweiachs-Sattelzugmaschine bis zum Sechsachs-Schwerlastfahrgestell mit Doppelantrieb, wie ihn Schwertransporte und Sondertransporte benötigen.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit rund 537 kW aus Achtzylindern mit 16.350 bis 16.353 cm³, Leergewichten von 10.025 bis 33.705 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 27.000 bis 47.000 kg, Längen von 6.640 bis 11.780 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.

Der V8 mit 730 PS positioniert den R730 an der Spitze des europäischen Zugmaschinenmarkts für Schwerlast- und Sondertransporte, wo er mit vergleichbaren V8-Flaggschiffen von Volvo und MAN konkurriert und häufig mit mehrachsigen Tiefladeraufliegern kombiniert wird. Ein Retarder gehört bei dieser Leistungsklasse praktisch zur Grundausstattung, um die hohen Zuggewichte auch im Gefälle sicher zu verzögern und die Betriebsbremse zu entlasten.

Beim Gebrauchtkauf sind bei diesen Schwerlastfahrgestellen Rahmenverstärkungen, Zustand von Retarder und Bremsanlage sowie die Laufleistung des V8-Motors entscheidend; wegen der geringen Stückzahlen empfiehlt sich der Kauf über spezialisierte Schwertransport-Händler mit Zugriff auf Scania-Originalteile.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania R730, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum16.350 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.580 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand6.010 mmkorrigieren
Leergewicht11.980 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht27.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scania R730 LB6X2MNB?

Das Eigengewicht beträgt 11.980 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania R730 LB6X2MNB?

27.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania R730 LB6X2MNB?

8 Zylinder, 16.350 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Scania R730 LB6X2MNB?

8.580 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania R730 LB6X2MNB gebaut?

Bauzeit: 2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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