Scania R480 8X4 – technische Daten
Bauzeit: 2007 · Baureihe: R480
Angaben für Ausführung 2007 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Wer einen Scania R480 8X4 aus dem Jahr 2007 sieht, hat ein Fahrzeug der R-Reihe vor sich, die bei Scania das hohe Fahrerhaus mit Frontlenker-Anordnung trägt. Die Achsfolge aus dem Typnamen steht für vier Achsen, von denen zwei angetrieben werden. Sie unterscheidet diesen Wagen von den gängigen Dreiachsern. Mit diesem Layout verteilt sich das hohe zulässige Gewicht auf mehr Achsen.
Der Motor kommt auf 353 kW bei 11.700 cm³ Hubraum. Mit 9.880 mm Länge und 2.550 mm Breite ist das Fahrgestell lang genug für einen großen Aufbau, ohne die übliche Fahrzeugbreite zu überschreiten. Das Leergewicht liegt bei 18.250 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 37.000 kg.
Das hohe Eigengewicht hängt mit den vier Achsen und der schweren Rahmenbauweise zusammen. Welcher Aufbau am Ende auf dem Fahrgestell sitzt, entscheidet der Aufbauhersteller, der das Fahrzeug für seinen Kunden fertigstellt. Für den Nutzer zählt deshalb vor allem, wie viel Gewicht die Achsen insgesamt tragen dürfen.
Scania R480 – Sattelzugmaschine und Fernverkehrs-Lkw mit R-Fahrerhaus: 480 PS, Sechs- oder Achtzylinder von 11.700 bis 16.000 cm³, Gesamtgewicht bis 45 Tonnen
Der Scania R480 trägt das hohe R-Fahrerhaus für den Fernverkehr; anders als bei der älteren 4-Baureihe nennt die Zahl in der Typenbezeichnung seit der PGRT-Generation ab 2004 direkt die Motorleistung in PS – beim R480 also 480 PS. Die Register-Einträge zeigen Achsformeln von 4X2 über 6X2 und 6X4 bis 8X4 sowie die Kabinenkürzel LA, LB und CB für unterschiedliche Fahrerhaus- und Fahrgestellvarianten desselben Grundmodells.
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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit durchweg 353 kW aus Sechs- oder Achtzylindermotoren von 11.700 bis 16.000 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 7.300 bis 26.815 kg, das zulässige Gesamtgewicht von 19.000 bis 45.000 kg, die Längen von 5.910 bis 11.550 mm und die Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.
Als Sattelzugmaschine und schwerer Fernverkehrs-Lkw konkurriert der R480 mit dem Mercedes-Benz Actros und dem Volvo FH; die Wahl zwischen dem Sechszylinder und dem V8-Motor sowie die Achsformeln bis 8X4 erlauben den Einsatz vom Fernverkehrszug bis zum schweren Baustellen- und Kipperfahrzeug.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrzeugen die Laufleistung des Motors und der Zustand des Turboladers, Rost an Rahmen und Fahrerhauslagerung sowie – bei den schwersten Ausführungen mit hohem zulässigem Gesamtgewicht – der Zustand von Bremsen und Achsen; Ersatzteile laufen über das Scania-Servicenetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania R480, Scania
Technische Daten
Motor
| Leistung | 353 kWkorrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 11.700 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 9.880 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 18.250 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 37.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Scania R480 8X4?
Der Scania R480 8X4 leistet 353 kW.
Wie schwer ist der Scania R480 8X4?
Das Eigengewicht beträgt 18.250 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania R480 8X4?
37.000 kg.
Welchen Motor hat der Scania R480 8X4?
11.700 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Scania R480 8X4?
9.880 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Scania R480 8X4 gebaut?
Bauzeit: 2007.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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