Scania Cv DC11 542A – technische Daten
Bauzeit: 2025-2026 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2025-2026 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
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Scania CV – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite des fünfzylindrigen DC11 außerhalb der benannten Baureihen, 294 bis 331 kW, Tier 4 Final, variable Turbinengeometrie
Diese Seite versammelt Ausführungen des Scania DC11, die das Register aus den US-EPA-Zertifizierungsdaten keiner eigenen Baureihe zuordnete. Scania CV mit Sitz in Södertälje ist ein schwedischer Lkw- und Motorenhersteller, der seine Motoren nach einem modularen Baukasten mit gleichem Zylinderabstand fertigt; der DC11 ist der Fünfzylinder dieses Baukastens, der EPA-Motorfamiliencode weist mit 10,6 Litern den tatsächlichen Hubraum aus.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 294 bis 331 kW Nennleistung bei 2.100 U/min, aus fünf in Reihe angeordneten Zylindern mit 130 mm Bohrung und 160 mm Hub – eine langhubige Auslegung. Die Motoren sind mit einem Turbolader mit variabler Geometrie und Direkteinspritzung ausgeführt, laufen mit schwefelarmem Diesel (7 bis 15 ppm) und erreichen maximale Drehmomente von 2.350 bis 2.448 Nm bei 1.100 bis 1.200 U/min. Beide sind nach Tier 4 (Final oder Phase-in) zertifiziert, für den Einsatz sowohl in Kalifornien als auch in den übrigen US-Bundesstaaten.
Der fünfzylindrige Reihenmotor ist eine für Scania typische Bauform zwischen dem kleineren Vierzylinder und dem größeren Sechszylinder des Baukastens; Motoren dieser Leistungsklasse treiben in der Nonroad-Anwendung Baumaschinen, Stromaggregate und Schiffsantriebe an, wo die variable Turbinengeometrie ein gutes Ansprechverhalten über einen breiten Drehzahlbereich sichert.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden, Zustand des Turboladers mit variabler Geometrie und dessen Verstellmechanik, die Common-Rail-Einspritzung und deren Injektoren sowie bei Tier-4-Final-Motoren die Abgasnachbehandlung mit SCR-Katalysator; Ersatzteile laufen über das Scania-Vertragswerkstattnetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania CV (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Scania (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | 3 204 714korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | TY9XL10.6EAAkorrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 331 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 130<=kW<=560korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.100 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 2.448 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.200 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 5korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 130 mmkorrigieren |
| Hub | 160 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Variable Geometry Turbochargerkorrigieren |
| Ladeluftkühlung | Luftkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 4 (Final or Phase In)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | 3 204 714korrigieren |
|---|---|
| Vertriebsgebiet | beideskorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Scania Cv DC11 542A?
Der Scania Cv DC11 542A leistet 331 kW.
In welchen Jahren wurde der Scania Cv DC11 542A gebaut?
Bauzeit: 2025-2026.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Dieselmotor im 3D-Schnitt
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