Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Sandvik Master Flo XS-144 – technische Daten

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2007 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

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Der Sandvik Master Flo XS-144 ist ein Fahrzeug des Herstellers Sandvik. Gebaut wurde er 2007. Das Fahrzeug ist 15.860 mm lang und 3.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 21.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 21.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Sandvik von 16.000 bis 52.760 kg; der Master Flo XS-144 liegt mit 21.000 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der H4000 mit 18.000 kg und darüber der MURSKAINVAUNU UH320 mit 27.000 kg. Von Sandvik sind insgesamt 9 Modelle erfasst.

Sandvik VFS 48-2 – Anhänger der EU-Klasse O4 mit 24.000 kg zulässigem Gesamtgewicht und 3,5 m Breite für Schwertransporte

Sandvik ist ein schwedischer Technologiekonzern, der vor allem im Bergbau, in der Gesteinsverarbeitung und im Werkzeugbau bekannt ist. Mit 24.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der VFS 48-2 in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern oberhalb von 10 Tonnen, und passt damit zum Einsatzfeld schwerer, geländegängiger Ausrüstung.

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Der Aufbau ist 13,6 m lang und mit 3,5 m deutlich breiter als die im Straßenverkehr übliche Regelbreite von 2,55 m. Das Leergewicht liegt bei 16.000 kg, daraus ergibt sich eine Nutzlast von 8.000 kg. Das hohe Eigengewicht bei vergleichsweise moderater Nutzlast spricht für ein schweres, tief bauendes Fahrgestell, wie es für den Transport von Maschinen statt von Schüttgut ausgelegt ist.

Ein Fahrzeug, das die Regelbreite von 2,55 m überschreitet, benötigt in der EU eine Sondergenehmigung für den Großraum- und Schwertransport, häufig mit Begleitung und Streckenprüfung. In der Klasse O4 ist die Druckluftbremse mit eigener Vorratsleitung zum Zugfahrzeug vorgeschrieben. Zugfahrzeug und Anhänger müssen über eine für die hohe Achslast und die Breite ausreichend dimensionierte Kupplung verbunden sein.

Beim Gebrauchtkauf lohnt die Prüfung des tief bauenden Rahmens auf Verformung und Rostschäden, besonders an Auffahrrampen oder Ladeflächen für Maschinen, sowie der Bremsanlage samt Leitungen und Bremszylindern. Die Achsen sollten auf Spiel und gleichmäßige Reifenabnutzung über die volle Breite kontrolliert werden. Ein gültiger Nachweis der letzten technischen Untersuchung und der Sondergenehmigung für den Breitentransport gehört ebenfalls zur Prüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells VFS 48-2

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge15.860 mmkorrigieren
Breite3.500 mmkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht21.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sandvik Master Flo XS-144?

21.000 kg.

Welche Maße hat der Sandvik Master Flo XS-144?

15.860 mm × 3.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Sandvik Master Flo XS-144 gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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