Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ural Урал-377 – technische Daten

Bauzeit: 1965-1983 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1965-1983 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1965

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Der Урал-377 stammt von Зил. Gebaut wurde er von 1965-1983. Das Fahrzeug ist 7.611 mm lang, 2.500 mm breit und 2.560 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 7.275 kg. Das Leergewicht reicht bei Зил von 32,3 bis 199.170 kg; der Урал-377 liegt mit 7.275 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der КАМАЗ-5320 mit 7.080 kg und darüber der МАЗ-502 mit 7.700 kg. Von Зил sind insgesamt 161 Modelle in 8 Baureihen erfasst.

Ural – weitere Modelle: Allradlastwagen aus Miass, von 375 AZ und 375 D bis zum Ural-4320, Achtzylinder von 7 bis 10,9 Litern, 10 bis 13,2 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Ural Automotive Plant aus Miass im Ural-Gebirge baut seit 1944 Allradlastwagen für das russische Militär und die Wirtschaft; die Baureihe 375 der 1960er und 1970er Jahre und ihr Nachfolger Ural-4320 ab 1977 zählen zu den bekanntesten sowjetischen und russischen Militärlastwagen. Diese Sammelseite führt die Ausführungen außerhalb der benannten Baureihen, darunter die Typen 375 AZ, 375 D und den 4320, die alle auf ein einfaches, geländegängiges Leiterrahmen-Chassis setzen.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Achtzylindern von 7.000 bis 10.850 cm³, Leergewichten von 8.360 bis 9.660 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 10.000 bis 13.200 kg, Längen von 7.850 bis 8.040 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Der Ural-4320 mit Sechsrad-Allradantrieb ist bis heute im Einsatz bei russischen Streitkräften und in zivilen Varianten für Öl- und Gasförderung sowie den Einsatz in schwerem Gelände in Sibirien und Zentralasien; die Baureihe 375 war ihr direkter Vorläufer mit Vergasermotor und prägte das Bild sowjetischer Lastwagen über Jahrzehnte.

Gebraucht zählen bei diesen Geländelastwagen Zustand der Achsen und Verteilergetriebe, Reifen und Zentralreifen-Regelanlage sofern vorhanden, Korrosion an Rahmen und Pritsche sowie die Motorhistorie; Ersatzteile laufen bei dieser Baureihe überwiegend über Spezialisten für russische Militär- und Geländefahrzeuge sowie osteuropäische Ersatzteilhändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ural (weitere Modelle), Ural Automotive Plant (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotorЗИЛ-375Я4korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.611 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Höhe2.560 mmkorrigieren
Leergewicht7.275 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ural Урал-377?

Das Eigengewicht beträgt 7.275 kg.

Welche Maße hat der Ural Урал-377?

7.611 mm × 2.500 mm × 2.560 mm.

In welchen Jahren wurde der Ural Урал-377 gebaut?

Bauzeit: 1965-1983.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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