Peugeot 280L/EURA LINE FLAMINGO – technische Daten
Bauzeit: 1991 · Baureihe: 280L
Angaben für Ausführung 1991 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991
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Peugeot 280L – der Sevel-Sud-Transporter J5 als Reisemobilbasis: 2,8 bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, Vierzylinder-Diesel 2,5 Liter, Aufbauten von Hymer und Bürstner
Der Peugeot 280L ist eine Ausführung des Peugeot J5, den PSA ab 1981 gemeinsam mit Fiat und Citroën im Sevel-Sud-Verbund in Val di Sangro (Italien) baute; die Schwestermodelle liefen als Citroën C25, Fiat Ducato und Talbot Express vom Band. Die Typenbezeichnung folgt bei diesen Transportern der Gewichtsklasse: 280 steht für rund 2,8 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, L kennzeichnet die lange Karosserievariante. Der J5/280L diente als bevorzugtes Basisfahrzeug für Reisemobil-Aufbauten; die Modellnamen auf dieser Seite zeigen entsprechend Umbauten von Ausbauherstellern wie Hymer, Bürstner, Eura Mobil und Clausson.
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Das Register führt hier 12 Ausführungen mit Vierzylinder-Dieselmotoren von 2.482 bis 2.500 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.920 bis 3.180 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.800 bis 3.500 kg und Breiten von 1.970 bis 2.400 mm.
Der J5 zählt neben dem Fiat Ducato zu den prägenden Basisfahrzeugen der europäischen Reisemobilindustrie der 1980er und 1990er Jahre und konkurrierte mit dem Mercedes-Benz T1 und dem Ford Transit als Ausbaubasis.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen frühen Reisemobilbasen vor allem Rost an Rahmen, Radläufen und Bodengruppe, der Zustand der Zylinderkopfdichtung der PSA/Peugeot-XD-Dieselmotoren sowie – beim Wohnmobilaufbau – Feuchtigkeit in Wänden und Dach; Fahrgestellteile sind über den freien Teilehandel für PSA-Nutzfahrzeuge erhältlich, Aufbauteile über die jeweiligen Ausbauhersteller.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Peugeot 280L, Peugeot (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 2.500 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 1.970 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.920 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.920 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.800 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Peugeot 280L/EURA LINE FLAMINGO?
Das Eigengewicht beträgt 1.920 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Peugeot 280L/EURA LINE FLAMINGO?
2.800 kg.
Welchen Motor hat der Peugeot 280L/EURA LINE FLAMINGO?
4 Zylinder, 2.500 cm³ Hubraum.
In welchen Jahren wurde der Peugeot 280L/EURA LINE FLAMINGO gebaut?
Bauzeit: 1991.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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280L
280L (J5)
280L /HYMERCAMP
280L HYMER
280L KAMPEERAUT0
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280L KAMPEERWAGEN
280L SCOUT ARCA
280L/BURSTNER
280L/CLAUSSON
280L/HYMER MOBIL
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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