Opel CAMPO TFR54 – technische Daten
Bauzeit: 1994-1996 · Baureihe: CAMPO
Angaben für Ausführung 1994-1996 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994
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Opel CAMPO – der Isuzu-Pickup unter Opel-Marke: TFR- und TFS-Fahrgestelle mit 2,5 bis 3,1 Liter Dieselmotoren, 56 bis 84 kW, 1.380 bis 2.250 kg Leergewicht
Der Opel Campo ist ein technisch bei Isuzu entwickelter Pickup, den Opel von 1991 bis 2001 als eigene Marke in Europa vertrieb; die Fahrzeuge liefen zunächst aus japanischer und thailändischer Fertigung und wurden ab Mitte der 1990er Jahre auch bei IBC Vehicles in Luton in Großbritannien montiert. Die Typenbezeichnungen TFR und TFS stammen aus dem Isuzu-Baukasten: TFR kennzeichnet die Hinterradantriebs-, TFS die Allradversionen, ergänzt um Kabinenvarianten wie Sports Cab und Crew Cab sowie die Aufbauten Pick-up, Kipper (Kipper/SL) und Big Deck.
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Das Register führt hier 23 Ausführungen mit 56 bis 84 kW aus Vierzylindern mit 2.490 bis 3.059 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.380 bis 2.250 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.550 bis 2.810 kg, Längen von 4.920 bis 5.100 mm und Breiten von 1.690 bis 2.160 mm.
Der Campo positionierte sich als preisgünstige Alternative zu den werkseigenen Pick-ups europäischer Marken und richtete sich an Handwerk, Landwirtschaft und gewerbliche Nutzer, die einen robusten Leiterrahmen-Pick-up mit Dieselmotor suchten; in Deutschland und weiteren Märkten trat er neben dem baugleichen Isuzu-Modell unter eigenem Namen auf.
Gebraucht zählen bei Campo-Fahrzeugen Rost an Rahmen, Ladefläche und Radläufen, Zustand der Diesel-Einspritzpumpe und des Turboladers bei den TD-Varianten, Verteilergetriebe und Freilaufnaben bei den Allradmodellen sowie Bremsen und Aufhängung; Ersatzteile laufen weitgehend über das Isuzu-Netz, da die technische Basis identisch ist.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel CAMPO, Opel (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 2.499 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 1.690 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 3.020 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.380 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.550 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Opel CAMPO TFR54?
Das Eigengewicht beträgt 1.380 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel CAMPO TFR54?
2.550 kg.
Welchen Motor hat der Opel CAMPO TFR54?
4 Zylinder, 2.499 cm³ Hubraum.
In welchen Jahren wurde der Opel CAMPO TFR54 gebaut?
Bauzeit: 1994-1996.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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