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Opel 5D MONTEREY 3.1 TD – technische Daten

Bauzeit: 1992 · Baureihe: MONTEREY

Angaben für Ausführung 1992 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

Quelle: incars.com.na

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Der 5D MONTEREY 3.1 TD aus dem Jahr 1992 gehört zu den frühesten Monterey-Einträgen und zeigt die fünftürige Langversion des Opel-Geländewagens, der von Isuzu stammt. Die Bezeichnung 3.1 TD steht für den turbogeladenen Dieselmotor, der 84 kW aus 3.050 cm³ Hubraum leistet.

Mit 4.550 mm Länge bietet der Fünftürer mehr Raum für Passagiere und Gepäck als die Kurzversion; die Breite von 1.750 mm entspricht dem gesamten Programm. Das Leergewicht beträgt 2.040 kg, das zulässige Gesamtgewicht 2.600 kg, sodass für Zuladung und Anhängerlast die Konstruktion mit Leiterrahmen den Ausschlag gibt.

Interessant ist der Vergleich mit späteren Dreitürern der Reihe: Deren Hubraumangabe weicht in den Datenquellen minimal nach oben ab. Solche kleinen Differenzen sind bei Hubraumangaben nicht ungewöhnlich und können auf Rundung oder auf Änderungen am Motor zurückgehen. Für Fahrzeughalter bedeutet das, sich bei Ersatzteilen immer an die Papiere des einzelnen Fahrzeugs zu halten.

Opel Monterey – Nutzfahrzeug-Zulassung des baugleichen Isuzu Trooper aus der GM-Isuzu-Kooperation, mit 4JG2-Turbodiesel, 6VD1-V6-Benziner und 4JX1-TC, 84 kW, rund 1,9 bis 2,1 Tonnen Leergewicht

Diese Seite versammelt die Ausführungen des Opel Monterey, die im Register als leichtes Nutzfahrzeug geführt werden. Der Monterey ist baugleich mit dem Isuzu Trooper und entstand aus der Kooperation zwischen General Motors und Isuzu; in Großbritannien wurde er als Vauxhall Monterey verkauft. Die Baureihe war in den 1990er Jahren im Programm. Die Modellbezeichnungen der hier geführten Ausführungen nennen die Motoren direkt: den 3,1-Liter-Turbodiesel 4JG2, den 3,2-Liter-V6-Benziner 6VD1 und den später eingeführten Common-Rail-Diesel 4JX1-TC.

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Das Register führt hier 8 Ausführungen mit 84 kW aus Vier- bis Sechszylindern von 2.999 bis 3.165 cm³, Leergewichten von 1.888 bis 2.080 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.295 bis 2.600 kg, Längen von 4.270 bis 4.550 mm und Breiten von 1.750 bis 1.840 mm.

Der Monterey war Opels Antwort auf die geländegängigen Großraum-SUV der 1990er Jahre und richtete sich an Kunden, die einen robusten Allradwagen mit Anhängelast suchten; die Zulassung als Nutzfahrzeug machte ihn zusätzlich für gewerbliche Halter interessant. In Japan und Nordamerika wurde dieselbe Konstruktion als Isuzu Trooper und Acura SLX verkauft.

Gebraucht zählen beim 4JG2-Turbodiesel Zustand der Einspritzpumpe und der Vorglühanlage, beim 6VD1-Benziner Steuerkette und Kühlsystem, am Leiterrahmen und den Achsen Rost und Verschleiß der Kreuzgelenke, an der Karosserie die Türfalze; Teile laufen über das Isuzu- und das Opel-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel Monterey, Opel (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung84 kWkorrigieren
Hubraum3.050 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.550 mmkorrigieren
Breite1.750 mmkorrigieren
Leergewicht2.040 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.600 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Opel 5D MONTEREY 3.1 TD?

Der Opel 5D MONTEREY 3.1 TD leistet 84 kW.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel 5D MONTEREY 3.1 TD?

2.600 kg.

Welchen Motor hat der Opel 5D MONTEREY 3.1 TD?

3.050 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Opel 5D MONTEREY 3.1 TD?

4.550 mm × 1.750 mm.

In welchen Jahren wurde der Opel 5D MONTEREY 3.1 TD gebaut?

Bauzeit: 1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · speccodex.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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