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Normag Zorge NG 28 – technische Daten

Bauzeit: 1953–1957 · Baureihe: Faktor III

Angaben für Ausführung 1953–1957 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1953

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Der Normag Zorge NG 28 ist ein Modell der Baureihe Faktor III. Gebaut wurde er von 1953–1957. Der Motor leistet 28 PS (20,5 kW), hat 2 Zylinder, bei 2.580 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.500 U/min. Die Maschine ist 2.670 mm lang, 1.570 mm breit und 1.580 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.515 kg. Der Radstand misst 1.705 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 425 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 18,7 km/h. Das Getriebe ist als 8V/2R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 5.50-16, hinten 10-28. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 105 mm. Der Hub beträgt 150 mm. Die Bauweise: Blockbauweise. Der Einspritzdruck beträgt 100 bar. Die Nennleistung reicht bei Normag Zorge von 16 bis 28 PS; der NG 28 liegt mit 28 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der NG 23 K mit 25 PS. Die Nennleistung reicht bei Normag Zorge von 11,7 bis 20,5 kW; hier liegt der NG 28 mit 20,5 kW an der Spitze. Von Normag Zorge sind insgesamt 4 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Normag Zorge Faktor III (NG 28): Zweizylinder-Dieselschlepper mit 20,5 kW Leistung, Baujahre 1953 bis 1957, aus dem Harz

Mit der Faktor III ergänzte Normag Zorge im Harz die Faktor-Reihe nach oben und bot einen leistungsstärkeren Zweizylinder-Schlepper für mittlere landwirtschaftliche Betriebe an.

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Der NG 28 wird von einem Zweizylinder-Dieselmotor mit 2,58 Litern Hubraum und Wasserumlaufkühlung angetrieben, der bei 1.500 U/min 20,5 kW leistet, umgerechnet rund 28 PS. Bei einem Eigengewicht von 1.515 kg, einer Länge von 2.670 mm, einer Höhe von 1.580 mm und einem Radstand von 1.705 mm erreicht die Maschine eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 18,7 km/h.

Die Wasserumlaufkühlung entspricht dem klassischen Thermosiphon-Prinzip ohne Pumpenzwang und war bei Zweizylinder-Dieseln der Nachkriegszeit weit verbreitet. Mit gut 1,5 Tonnen Eigengewicht und 20,5 kW Leistung lag der NG 28 in einer Größenordnung, die auf mittleren Betrieben sowohl Bodenbearbeitung als auch schwereren Transport erlaubte, und übertraf damit den kleineren Faktor II bei größeren Zapfwellengeräten.

Beim Gebrauchtkauf eines solchen Zweizylinder-Schleppers lohnt die Prüfung von Kühlwasserleitungen und Zylinderkopfdichtung, da Thermosiphon-Systeme bei Undichtigkeiten schnell überhitzen. Auch Verschleiß an Kupplung, Getriebe, Achslagern und Hinterachsdichtungen sollte vor dem Kauf begutachtet werden. Auch der Zustand des Kraftstofftanks und seiner Halterungen ist einen Blick wert.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Normag Zorge Faktor III (NG 28), Normag (Wikipedia)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung28 PS (20,5 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.500 U/minkorrigieren
Zylinder2korrigieren
Hubraum2.580 cm³korrigieren
Bohrung105 mmkorrigieren
Hub150 mmkorrigieren
Einspritzdruck100 barkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge2.670 mmkorrigieren
Breite1.570 mmkorrigieren
Höhe1.580 mmkorrigieren
Radstand1.705 mmkorrigieren
Bodenfreiheit425 mmkorrigieren
Leergewicht1.515 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
Getriebe8V/2Rkorrigieren
Bereifung vorn5.50-16korrigieren
Bereifung hinten10-28korrigieren
Höchstgeschwindigkeit18,7 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseBlockbauweisekorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 13,5 kW/t (20 kW / 1,5 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 15 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Normag Zorge NG 28?

Der Normag Zorge NG 28 leistet 28 PS.

Wie schwer ist der Normag Zorge NG 28?

Das Eigengewicht beträgt 1.515 kg.

Welchen Motor hat der Normag Zorge NG 28?

2 Zylinder, 2.580 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Normag Zorge NG 28?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 18,7 km/h.

Welche Maße hat der Normag Zorge NG 28?

2.670 mm × 1.570 mm × 1.580 mm.

In welchen Jahren wurde der Normag Zorge NG 28 gebaut?

Bauzeit: 1953–1957.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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