Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Netam TA 15024 G – technische Daten

Bauzeit: 1955 · Baureihe: TA

Angaben für Ausführung 1955 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1955

Quelle: truck1.eu

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Der Netam TA 15024 G ist ein Modell der Baureihe TA. Gebaut wurde er 1955. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.348 kg. Der Radstand misst 838 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 24.000 kg. Die Baureihe TA umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.770 bis 8.180 kg; der TA 15024 G liegt mit 6.348 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der TA 10.F2-16.1072 mit 5.360 kg und darüber der TA 10.F2W.1019 mit 7.545 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 20.000 bis 30.000 kg; hier liegt der TA 15024 G mit 24.000 kg im Mittelfeld. Von Netam sind insgesamt 130 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Netam TA – Sattelanhänger aus Rotterdam im Register: von der TA 8F2-16-280440 bis zur TA 15024 G, Leergewichte 3,8 bis 8,2 t, Gesamtgewichte bis 30 t

Netam mit Sitz in Rotterdam war ein niederländischer Hersteller von Sattelanhängern. Die Baureihe TA reicht von der TA 8F2-16-280440 bis zur TA 15024 G; die Typenbezeichnungen entstammen niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten (RDW) und folgen einer technischen statt einer werblichen Logik. Als Hafenstadt-Hersteller belieferte Netam vor allem Speditionen im Rhein-Maas-Delta, für die kurze Wege zwischen Terminal, Lager und Baustelle im Vordergrund standen.

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Das Register führt 7 Ausführungen mit Leergewichten von 3.770 bis 8.180 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 30.000 kg, einer Länge von 9.200 mm und Breiten von 2.420 bis 2.500 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 30 t liegen die TA-Anhänger im mittelschweren Segment des Schwerlastverkehrs, wie es für den Hafenumschlag und die Baustoffversorgung rund um Rotterdam typisch ist. Auf dem Gebrauchtmarkt sind die Fahrzeuge vor allem regional in den Niederlanden und Belgien vertreten. Im Wettbewerb mit größeren Anbietern wie Nooteboom oder Broshuis blieb Netam ein regionaler Hersteller; entsprechend selten tauchen TA-Anhänger außerhalb der Niederlande und Belgiens im Gebrauchtmarkt auf.

Prüfpunkte beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Querträger auf Rost, der Zustand von Achsen und Bremsbelägen, die Dichtigkeit der Luftfederung sowie Königszapfen und Auflaufplatte; ein Blick in die Zulassungshistorie zeigt frühere Achslastanpassungen. Wer eine TA erwirbt, sollte zusätzlich die Schweißnähte an den Rahmenübergängen und den Zustand der Bremsleitungen prüfen, da diese bei älteren Fahrzeugen zu den ersten Verschleißstellen zählen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Netam TA, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse838 mmkorrigieren
Leergewicht6.348 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Netam TA 15024 G?

Das Eigengewicht beträgt 6.348 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Netam TA 15024 G?

24.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Netam TA 15024 G zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Netam TA 15024 G gebaut?

Bauzeit: 1955.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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