Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Netam Fruehauf ONCZK 32 220 – technische Daten

Bauzeit: 1996 · Baureihe: ONCZK

Angaben für Ausführung 1996 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996

Quelle: truck1.eu

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Mit dem ONCZK 32 220 führt Netam Fruehauf ein Modell der Baureihe ONCZK. Gebaut wurde er 1996. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.320 kg. Der Radstand misst 940 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Die Baureihe ONCZK umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.520 bis 8.340 kg; der ONCZK 32 220 liegt mit 8.320 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der ONCZK 32-220 A mit 7.060 kg und darüber der ONCZK 22 110 mit 8.340 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 16.000 bis 32.000 kg; hier liegt der ONCZK 32 220 mit 32.000 kg an der Spitze. Von Netam Fruehauf sind insgesamt 461 Modelle in 17 Baureihen erfasst.

Netam Fruehauf ONCZK – Sattelauflieger des Herstellers aus Rotterdam: die Ausführungen 16/108 bis 32-220, zulässige Gesamtgewichte von 16 bis 32 t, Leergewichte von 3,52 bis 8,34 t

Netam Fruehauf baut in Rotterdam Sattelauflieger für den Güterverkehr. Diese Seite fasst die ONCZK-Baureihe zusammen, von der leichteren Ausführung 16/108 bis zur schweren 32-220 A. Ein Sattelauflieger dieser Bauart stützt sich über die Sattelkupplung auf der Zugmaschine ab und trägt einen Teil seines Gewichts über das Zugfahrzeug.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 3.520 bis 8.340 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 16.000 bis 32.000 kg. Die Längen reichen von 12.220 bis 13.700 mm, die Breiten von 2.400 bis 2.600 mm.

Mit einer Spanne des zulässigen Gesamtgewichts von 16 bis 32 Tonnen deckt die ONCZK-Reihe ein breites Feld ab, vom leichteren Verteilerverkehr bis zu schwereren Transporten für Stückgut und Baustoffe. Auflieger dieser Art werden häufig im Wechselverkehr eingesetzt, bei dem eine Zugmaschine mehrere Auflieger im Tagesverlauf bedient.

Beim Gebrauchtkauf zählen Sattelplatte und Königszapfen auf Verschleiß, Achsen, Federung und Bremsen, der Rahmen auf Verzug und Korrosion sowie Zustand von Ladefläche und Aufbau; bei der großen Längenspanne dieser Baureihe lohnt zudem der Abgleich mit dem geplanten Einsatzzweck. Zusätzlich lohnt der Blick auf Beleuchtung, elektrische Steckverbindungen und Reifenprofiltiefe. Ersatzteile laufen über den niederländischen Aufliegerhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Netam Fruehauf ONCZK, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse940 mmkorrigieren
Leergewicht8.320 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Netam Fruehauf ONCZK 32 220?

Das Eigengewicht beträgt 8.320 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Netam Fruehauf ONCZK 32 220?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Netam Fruehauf ONCZK 32 220 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Netam Fruehauf ONCZK 32 220 gebaut?

Bauzeit: 1996.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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