Motor Coach Industries D45 CRT LE – technische Daten
Bauzeit: 2019-2020 · Baureihe: D45
Angaben für Ausführung 2019-2020 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen
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Der D45 CRT LE wurde in den Jahren 2019 und 2020 gebaut und ist die Niederflur-nahe Variante der D45-Familie von Motor Coach Industries. Das Kürzel LE steht in diesem Zusammenhang üblicherweise für Low Entry, also einen abgesenkten Einstiegsbereich. Ein solcher Bus richtet sich an Betreiber, die Fahrgästen mit Gepäck oder eingeschränkter Mobilität den Zustieg erleichtern wollen, etwa im Pendler- und Linienverkehr.
Angetrieben wird er mit Diesel. Der Datensatz ordnet ihn wie den einfachen D45 CRT der US-Unterklasse Class 8 vocational vehicles zu und nennt einen CO2-Grenzwert von 222 g/tkm. Dass derselbe Wert bei beiden Dieselvarianten erscheint, zeigt, dass die Einstufung nach Fahrzeugklasse und nicht nach einzelnem Modell erfolgt.
Der Bus bildet damit das Bindeglied zwischen dem klassischen Reisebus und den späteren elektrischen Ausführungen der Reihe, die später folgten. Im Datensatz bleibt er ein reiner Dieselbus ohne weitere technische Werte.
MCI D45 – Pendler-Reisebus aus Winnipeg und Pembina
Motor Coach Industries (MCI) wurde 1933 von Harry Zoltok in Winnipeg, Manitoba, als Fort Garry Motor Body and Paint Works gegründet. Von 1948 bis 1986 gehörte das Unternehmen zu Greyhound Lines; 2015 übernahm es New Flyer (heute NFI Group). Die Zentrale liegt in Des Plaines, Illinois; gefertigt wird in Winnipeg und Pembina, North Dakota.
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Der D45 CRT ist ein 45 Fuß langer Pendler- und Reisebus. Die Ausführung D45 CRT LE hat einen Niederflurbereich mit Rollstuhlplatz; der D45 CRT LE CHARGE ist die batterieelektrische Version. Eingesetzt wird die Baureihe im Linienfern-, Pendler- und Charterverkehr.
Im Register geführt: D45 CRT, D45 CRT LE, D45 CRT LE CHARGE und D45 CRTe.
Quellen: Wikipedia Motor Coach Industries
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugunterklasse | Class 8 vocational vehicles (other than vocational tractors)korrigieren |
|---|---|
| CO2-Grenzwert | 222 g/tkm (US)korrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Motor Coach Industries D45 CRT LE gebaut?
Bauzeit: 2019-2020.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
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