Motor Coach Industries D45 CRT – technische Daten
Bauzeit: 2020 · Baureihe: D45
Angaben für Ausführung 2020 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen
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Der Motor Coach Industries D45 CRT gehört zur D-Serie des nordamerikanischen Reisebus- und Pendlerbusherstellers MCI. Das Fahrzeug aus dem Jahr 2020 fährt mit Diesel und ist in der US-Abgasregelung der Klasse der Class 8 vocational vehicles zugeordnet, also Nutzfahrzeugen ohne Sattelzugmaschinen.
Für diese Einstufung gilt ein CO₂-Grenzwert von 222 g/tkm (US). Der Wert bezieht sich auf die Transportleistung in Gramm je Tonnenkilometer und macht den Wagen mit anderen Nutzfahrzeugen der Klasse vergleichbar.
MCI brachte die D-Serie als neue Generation seiner Überlandbusse heraus und baute auf dieser Plattform auch eine batterieelektrische Variante. Der D45 CRT ist die klassische Dieselausführung innerhalb dieser Familie und daher die Bezugsgröße für den elektrischen Bruder D45 CRTe. Wer die Daten vergleicht, sollte beachten, dass sich der Grenzwert auf die US-Regelung bezieht. Das gilt auch für die Einstufung als Class 8 vocational vehicles.
MCI D45 – Pendler-Reisebus aus Winnipeg und Pembina
Motor Coach Industries (MCI) wurde 1933 von Harry Zoltok in Winnipeg, Manitoba, als Fort Garry Motor Body and Paint Works gegründet. Von 1948 bis 1986 gehörte das Unternehmen zu Greyhound Lines; 2015 übernahm es New Flyer (heute NFI Group). Die Zentrale liegt in Des Plaines, Illinois; gefertigt wird in Winnipeg und Pembina, North Dakota.
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Der D45 CRT ist ein 45 Fuß langer Pendler- und Reisebus. Die Ausführung D45 CRT LE hat einen Niederflurbereich mit Rollstuhlplatz; der D45 CRT LE CHARGE ist die batterieelektrische Version. Eingesetzt wird die Baureihe im Linienfern-, Pendler- und Charterverkehr.
Im Register geführt: D45 CRT, D45 CRT LE, D45 CRT LE CHARGE und D45 CRTe.
Quellen: Wikipedia Motor Coach Industries
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugunterklasse | Class 8 vocational vehicles (other than vocational tractors)korrigieren |
|---|---|
| CO2-Grenzwert | 222 g/tkm (US)korrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Motor Coach Industries D45 CRT gebaut?
Bauzeit: 2020.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
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