Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger S4Q2-T – technische Daten
Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2012 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012
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Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger – weitere Nonroad-Dieselmotoren: L- und S-Baureihe außerhalb der Modelle, 2 bis 16 Zylinder, 9 bis 2.150 kW für Notstrom, Baumaschinen und Marine
Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. ist eine Tochtergesellschaft des japanischen Mitsubishi-Heavy-Industries-Konzerns und fertigt Industriedieselmotoren der L- und S-Baureihe sowie zugehörige Turbolader. Diese Seite versammelt 32 Ausführungen, die das Register keiner benannten Hauptbaureihe zuordnen konnte, von den kleinen L2E- und L3E-Motoren über die S3- und S4-Baureihe bis zu den großen V12- und V16-Motoren S12R-PTAW und S16R-PTAW für die Notstromerzeugung.
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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit 9 bis 2.150 kW Nennleistung bei 1.800 bis 3.600 U/min, aus Zwei- bis Sechzehnzylindern (27 Reihenmotoren, 5 V-Motoren) mit 76 bis 170 mm Bohrung und 70 bis 180 mm Hub. Das maximale Drehmoment reicht von 30 bis 9.284 Nm bei 1.350 bis 2.700 U/min. Bei den Abgasstufen liegt Interim Tier 4 mit 13 knapp vor Tier 4 (Final oder Phase-in) mit 12, Tier 2 folgt mit 6 und Tier 3 mit einer Ausführung; nur 17 der 32 Motoren sind mit Turbolader ausgestattet, davon 11 mit Festgeometrie- und 6 mit Wastegate-Turbolader.
Die kleinen L- und S3/S4-Motoren treiben Baumaschinen, Kompressoren und Pumpen an, während die großen S12R- und S16R-V-Motoren als Notstromaggregate in Krankenhäusern, Rechenzentren und auf Schiffen zum Einsatz kommen; die breite Spanne von 9 bis 2.150 kW zeigt die volle Produktpalette der Sparte zwischen kompakten Industriemotoren und Großmotoren mit eigener Turboladerfertigung.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den kleinen Saugmotoren Kaltstartverhalten und Vorglühanlage, bei den turboaufgeladenen großen V-Motoren zusätzlich Ladedruck, Turboladerzustand und die Wartungshistorie der Einspritzpumpen; bei stationären Notstromaggregaten außerdem der Zustand von Kühler, Batterie und automatischer Startanlage. Ersatzteile laufen über das Mitsubishi-Heavy-Industries-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Mitsubishi Heavy Industries (Mutterkonzern)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | S4Q2-Y3T31WSkorrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | CMVXL02.5HHHkorrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 41 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 37<=kW<56korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.400 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 172 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 2.200 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 88 mmkorrigieren |
| Hub | 103 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Indirekte Einspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Fixed Turbochargerkorrigieren |
| Abgasstufe | Interim Tier 4korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | S4Q2-Y3T31WSkorrigieren |
|---|---|
| Vertriebsgebiet | beideskorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger S4Q2-T?
Der Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger S4Q2-T leistet 41 kW.
In welchen Jahren wurde der Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger S4Q2-T gebaut?
Bauzeit: 2012.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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