Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger L2E – technische Daten

Bauzeit: 2012-2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2012-2026 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Quelle: truck1.eu
Der Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger L2E ist eine Maschine des Herstellers Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger. Gebaut wurde er von 2012-2026. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 11 kW. Der Motor ist ein Saugmotor. Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 4 (Final or Phase In). Der Kraftstoff gelangt per indirekte Einspritzung in den Brennraum. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger von 9 bis 2.150 kW; der L2E liegt mit 11 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der L3E mit 9 kW und darüber der 3IRL2N mit 14 kW. Von Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger sind insgesamt 32 Modelle erfasst.

Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger – weitere Nonroad-Dieselmotoren: L- und S-Baureihe außerhalb der Modelle, 2 bis 16 Zylinder, 9 bis 2.150 kW für Notstrom, Baumaschinen und Marine

Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. ist eine Tochtergesellschaft des japanischen Mitsubishi-Heavy-Industries-Konzerns und fertigt Industriedieselmotoren der L- und S-Baureihe sowie zugehörige Turbolader. Diese Seite versammelt 32 Ausführungen, die das Register keiner benannten Hauptbaureihe zuordnen konnte, von den kleinen L2E- und L3E-Motoren über die S3- und S4-Baureihe bis zu den großen V12- und V16-Motoren S12R-PTAW und S16R-PTAW für die Notstromerzeugung.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit 9 bis 2.150 kW Nennleistung bei 1.800 bis 3.600 U/min, aus Zwei- bis Sechzehnzylindern (27 Reihenmotoren, 5 V-Motoren) mit 76 bis 170 mm Bohrung und 70 bis 180 mm Hub. Das maximale Drehmoment reicht von 30 bis 9.284 Nm bei 1.350 bis 2.700 U/min. Bei den Abgasstufen liegt Interim Tier 4 mit 13 knapp vor Tier 4 (Final oder Phase-in) mit 12, Tier 2 folgt mit 6 und Tier 3 mit einer Ausführung; nur 17 der 32 Motoren sind mit Turbolader ausgestattet, davon 11 mit Festgeometrie- und 6 mit Wastegate-Turbolader.

Die kleinen L- und S3/S4-Motoren treiben Baumaschinen, Kompressoren und Pumpen an, während die großen S12R- und S16R-V-Motoren als Notstromaggregate in Krankenhäusern, Rechenzentren und auf Schiffen zum Einsatz kommen; die breite Spanne von 9 bis 2.150 kW zeigt die volle Produktpalette der Sparte zwischen kompakten Industriemotoren und Großmotoren mit eigener Turboladerfertigung.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den kleinen Saugmotoren Kaltstartverhalten und Vorglühanlage, bei den turboaufgeladenen großen V-Motoren zusätzlich Ladedruck, Turboladerzustand und die Wartungshistorie der Einspritzpumpen; bei stationären Notstromaggregaten außerdem der Zustand von Kühler, Batterie und automatischer Startanlage. Ersatzteile laufen über das Mitsubishi-Heavy-Industries-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Mitsubishi Heavy Industries (Mutterkonzern)

Technische Daten

Motor

MotorcodeL2E-W461DPHAkorrigieren
MotorfamilieCMVXL01.0DDDkorrigieren
Kraftstoff7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung11 kWkorrigieren
Leistungsklasse8<=kW<19korrigieren
Nenndrehzahl3.600 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment30 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment2.700 U/minkorrigieren
Zylinder2korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung76 mmkorrigieren
Hub70 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungIndirekte Einspritzungkorrigieren
AufladungSaugmotorkorrigieren
AbgasstufeTier 4 (Final or Phase In)korrigieren

Herkunft und Zulassung

AusführungL2E-W461DPHAkorrigieren
Vertriebsgebietbeideskorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger L2E?

Der Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger L2E leistet 11 kW.

In welchen Jahren wurde der Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger L2E gebaut?

Bauzeit: 2012-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Dieselmotor im 3D-Schnitt

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