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Mercedes Benz 111 CDI - 3,2T – technische Daten

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Vito

Angaben für Ausführung 2009 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Quelle: kleynvans.com

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Der 111 CDI - 3,2T von Mercedes Benz zählt zur Baureihe Vito. Gebaut wurde er 2009. Der Motor leistet 85 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.148 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.170 mm lang und 1.910 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.080 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.200 kg. Die Baureihe Vito umfasst 203 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 60 bis 190 kW; der 111 CDI - 3,2T liegt mit 85 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der VITO KASTEN 111 CDI-639601/320 mit 82,5 kW und darüber der 4D VITO 112 CDI mit 90 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.721 bis 2.825 kg; hier liegt der 111 CDI - 3,2T mit 2.080 kg im unteren Drittel. Von Mercedes Benz sind insgesamt 8330 Modelle in 126 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz Vito – Mittelklasse-Transporter seit 1996: Baureihen W638, W639 und W447, CDI-Diesel von vier bis sechs Zylindern, 1,6 bis 3,7 Liter Hubraum, Kasten-, Mixto- und Tourer-Ausführungen

Der Vito kam 1996 als W638 auf den Markt und bildet seither zusammen mit der Personenvariante V-Klasse das mittlere Transporter-Segment von Mercedes-Benz Vans, gebaut im spanischen Werk Vitoria-Gasteiz. Auf die erste Generation folgten 2003 der W639 und 2014 der aktuelle W447, der auf einer gemeinsamen Plattform mit dem Renault Trafic aus der Kooperation von Daimler mit der Renault-Nissan-Allianz basiert. Die CDI-Kennung steht für die Common-Rail-Dieseltechnik; angeboten wird der Vito als reiner Kastenwagen, als Mixto mit zusätzlichen Sitzplätzen und als Tourer/Kombi für den Personentransport, wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb.

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Das Register führt 203 Ausführungen mit Motorleistungen von 60 bis 190 kW, Hubräumen von 1.598 bis 3.724 cm³ und vier bis sechs Zylindern – Letzteres bezieht sich auf die V6-CDI-Topmotorisierung der zweiten Generation. Die Leergewichte reichen von 1.720 bis 2.825 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 2.500 bis 3.500 kg, die Längen von 4.660 bis 5.370 mm bei Breiten zwischen 1.770 und 2.240 mm.

Als Handwerker- und Flottenfahrzeug konkurriert der Vito mit dem VW Transporter, dem Ford Transit Custom und dem Renault Trafic und wird zunehmend auch als Taxi- und Shuttle-Basis eingesetzt.

Gebraucht zu prüfen sind die Laufleistung des Motors mit Blick auf Steuerkette oder Zahnriemen je nach Baureihe, Rost an Schiebetürschienen und Unterboden, die Gleitlager der Hinterachse beim Heckantrieb, die Elektronik von Assistenzsystemen im W447 sowie die Wartungshistorie des Turboladers; Ersatzteile sind über das dichte Mercedes-Benz-Vans-Netz gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz Vito, Mercedes-Benz Vans (Mercedes-Benz Group, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung85 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.148 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.170 mmkorrigieren
Breite1.910 mmkorrigieren
Leergewicht2.080 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.200 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mercedes Benz 111 CDI - 3,2T?

Der Mercedes Benz 111 CDI - 3,2T leistet 85 kW.

Wie schwer ist der Mercedes Benz 111 CDI - 3,2T?

Das Eigengewicht beträgt 2.080 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz 111 CDI - 3,2T?

3.200 kg.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz 111 CDI - 3,2T?

4 Zylinder, 2.148 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Mercedes Benz 111 CDI - 3,2T?

5.170 mm × 1.910 mm.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz 111 CDI - 3,2T gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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