Mercedes Benz UNIMOG 404 – technische Daten
Bauzeit: 1961-1968 · Baureihe: UNIMOG
Angaben für Ausführung 1961-1968 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
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Unimog — der Name ist ein Bauplan, die Spurweite eine Kartoffelreihe
Unimog ist ein Akronym: UNIversal-MOtor-Gerät. Der Name beschreibt exakt, was das Fahrzeug sein sollte — kein Lastwagen, kein Traktor, sondern ein Geräteträger, der beides kann. Erfunden wurde er von Albert Friedrich in den harten Jahren direkt nach dem Zweiten Weltkrieg.
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Ein Detail verrät den Ursprung deutlicher als jede Beschreibung: Die Spurweite von 1.270 mm wurde gewählt, weil sie der Breite von zwei Kartoffelreihen entspricht. Der Unimog war zuerst eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine. Dazu kamen zwei Anschlusswellen mit je 22 PS für Anbaugeräte und ein Allradantrieb mit getrennt schaltbaren Achsen.
Technisch prägend sind die Portalachsen. Sie legen die Achswellen oberhalb der Radmitte, was die Bodenfreiheit deutlich erhöht — der Grund, warum ein Unimog dort noch fährt, wo andere aufsetzen.
1953 kamen mit den Baureihen 401 und 402 wesentliche Weiterentwicklungen, darunter erstmals ein geschlossenes, stoßfestes Ganzstahl-Fahrerhaus anstelle des bisherigen Verdecks mit Klappdach. Ab 1963 folgte unter der Bezeichnung 406 eine mittelschwere Reihe mit größerem Radstand von 2.380 mm und mehr als der doppelten Motorleistung des 401.
Wer ein gebrauchtes Fahrzeug bewertet, sollte deshalb zuerst die Baureihennummer bestimmen. Sie sagt mehr über Größe, Leistungsklasse und Einsatzbereich als jede Ausstattungsliste — zwischen einem 401 und einem 406 liegen zehn Jahre und eine ganze Fahrzeugklasse.
Quellen: Mercedes-Fans, Unimog-Museum, Wikipedia: Unimog 406 (Wikipedia)
Ausführungen dieses Modells im Register
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| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| ● UNIMOG 404 | 1961-1968 | 59 | — | Amtliches Register |
| UNIMOG 404 | 1962–1968 | — | — | Amtliches Register |
Technische Daten
Motor
| Leistung | 59 kWkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 5korrigieren |
| Hubraum | 3.000 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 4.926 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.000 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.900 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.580 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 4.400 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Gänge | 4korrigieren |
|---|---|
| Räder | 4korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Mercedes Benz UNIMOG 404?
Der Mercedes Benz UNIMOG 404 leistet 59 kW.
Wie schwer ist der Mercedes Benz UNIMOG 404?
Das Eigengewicht beträgt 2.580 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz UNIMOG 404?
4.400 kg.
Welchen Motor hat der Mercedes Benz UNIMOG 404?
5 Zylinder, 3.000 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Mercedes Benz UNIMOG 404?
4.926 mm × 2.000 mm.
In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz UNIMOG 404 gebaut?
Bauzeit: 1961-1968.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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