Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mercedes Benz L-312/4200 – technische Daten

Bauzeit: 1956 · Baureihe: L312

Angaben für Ausführung 1956 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956

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Mit dem L-312/4200 führt Mercedes Benz ein Modell der Baureihe L312. Gebaut wurde er 1956. Der Motor leistet 74 kW, hat 6 Zylinder, bei 4.580 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.210 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.500 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.500 kg. Das Getriebe bietet 5 Gänge. Die Baureihe L312 umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.057 bis 4.700 kg; der L-312/4200 liegt mit 3.500 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der L-312/4830-57 mit 3.470 kg und darüber der L312 mit 3.810 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 7.000 bis 9.250 kg; hier liegt der L-312/4200 mit 8.500 kg im oberen Drittel. Von Mercedes Benz sind insgesamt 8330 Modelle in 126 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz L 312 – Lkw der L-Baureihe der 1950er und 1960er Jahre mit dem Sechszylinder-Diesel OM 312, 4.580 cm³, 74 bis 81 kW, zulässige Gesamtgewichte von 7 bis 9,25 Tonnen

Der Mercedes-Benz L 312 gehört zur L-Baureihe der Lastwagen, die Mercedes-Benz in den 1950er und 1960er Jahren im Werk Mannheim baute, dem Stammwerk der Marke für Nutzfahrzeuge. Das L in der Typenbezeichnung steht für Lastwagen; angetrieben wird der L 312 vom Sechszylinder-Dieselmotor OM 312 mit rund 4,6 Litern Hubraum, der in dieser Zeit mehrere Baureihen der mittleren Gewichtsklasse motorisierte.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 74 bis 81 kW aus dem Sechszylinder-Diesel mit 4.580 cm³, Leergewichten von 3.057 bis 4.700 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.000 bis 9.250 kg, Längen von 6.210 bis 8.230 mm und Breiten von 2.250 bis 2.400 mm.

Die Mannheimer L-Baureihe bildete in den 1950er und 1960er Jahren das Rückgrat des westdeutschen Fernverkehrs und Baugewerbes, bevor sie von der neuen Generation mit Kurzhauber- und Frontlenker-Fahrerhäusern abgelöst wurde. Fahrzeuge wie der L 312 standen im mittleren bis oberen Gewichtssegment und wurden als Pritschen-, Kipper- und Kofferaufbauten karossiert.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrzeugen Rost an Rahmen, Fahrerhausboden und Kotflügeln, der Zustand von Einspritzpumpe und Ventilen des OM 312, Bremsanlage und Radlager sowie die Vollständigkeit von Aufbau und Anbauteilen; Ersatzteile für den OM 312 sind über auf Oldtimer-Nutzfahrzeuge spezialisierte Händler zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz L 312, Mercedes-Benz (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung74 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum4.580 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.210 mmkorrigieren
Breite2.400 mmkorrigieren
Leergewicht3.500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht8.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge5korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mercedes Benz L-312/4200?

Der Mercedes Benz L-312/4200 leistet 74 kW.

Wie schwer ist der Mercedes Benz L-312/4200?

Das Eigengewicht beträgt 3.500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz L-312/4200?

8.500 kg.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz L-312/4200?

6 Zylinder, 4.580 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Mercedes Benz L-312/4200?

6.210 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz L-312/4200 gebaut?

Bauzeit: 1956.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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