Mercedes Benz 412D-9044 3/403 – technische Daten
Bauzeit: 1996 · Baureihe: 412D-9044
Angaben für Ausführung 1996 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen
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Beim 412D-9044 3/403 handelt es sich um eine Ausführung aus dem Jahr 1996, in dem auch die Vario-Familie von Mercedes-Benz auf den Markt kam. Die Kennung 3/403 unterscheidet den Eintrag von den anderen Fahrzeugen der Reihe. Der Dieselmotor liefert 90 kW aus 2.870 cm³ Hubraum.
Die Außenmaße von 6.550 mm Länge und 2.110 mm Breite machen ihn zum schmalsten Fahrzeug unter den hier geführten Schwestermodellen; die geringe Breite hilft in engen Gassen und auf Baustellenzufahrten. Das Leergewicht von 2.700 kg liegt zwischen den leichten und den schwer aufgebauten Varianten, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 4.600 kg. Das Fahrzeug zeigt, wie unterschiedlich ein und dieselbe Typbezeichnung ausfallen kann, wenn Aufbauhersteller Kofferaufbauten, Pritschen oder Spezialaufbauten montieren und damit Maße und Gewichte verschieben. Bei Gebrauchtfahrzeugen lohnt deshalb der Blick in die Papiere, um Aufbau und tatsächliche Zuladung zu prüfen.
Mercedes-Benz 412 D – die obere Gewichtsklasse der ersten Sprinter-Generation: Fünfzylinder-Diesel OM 602 mit 90 kW, 4,6 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, Leergewichte von 2.310 bis 3.310 kg
Der Mercedes-Benz 412 D gehört zur ersten Sprinter-Generation, die Mercedes-Benz 1995 als Nachfolger des Transporters T1 vorstellte und im Werk Düsseldorf sowie in Ludwigsfelde baute. Die Typenbezeichnung folgt dem Schema der leichten Nutzfahrzeuge jener Zeit: Die erste Ziffer benennt die Gewichtsklasse, die beiden folgenden die Leistungsstufe, das D den Dieselmotor. Der 412 D steht damit für die obere Gewichtsklasse der Baureihe mit dem Fünfzylinder-Dieselmotor OM 602.
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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 90 kW aus dem Fünfzylinder-Diesel mit 2.870 cm³, Leergewichten von 2.310 bis 3.310 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.600 kg, Längen von 6.550 bis 6.900 mm und Breiten von 2.090 bis 2.220 mm.
Der Sprinter etablierte mit selbsttragender Karosserie und permanentem Hinterradantrieb ein neues Konzept im Transporter- und Kleinlastwagen-Segment und wurde in den 1990er Jahren rasch zum Maßstab der Klasse bis 5 Tonnen; in Nordamerika verkaufte ihn Mercedes-Benz ab 2001 unter dem Namen Freightliner Sprinter. Der 412 D als eine der schwersten Ausführungen der ersten Generation richtete sich an Handwerk, Möbeltransport und Kleinspedition.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Radläufen, Schiebetürschienen und Bodenblech, der Zustand von Einspritzpumpe und Turbolader des OM 602, Verschleiß an Kupplung und Getriebe bei Dauereinsatz sowie Bremsen und Federung bei hoher Zuladung; Ersatzteile laufen über das Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugnetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz 412 D, Mercedes-Benz (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 90 kWkorrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 2.870 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 6.550 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.110 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.700 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 4.600 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Mercedes Benz 412D-9044 3/403?
Der Mercedes Benz 412D-9044 3/403 leistet 90 kW.
Wie schwer ist der Mercedes Benz 412D-9044 3/403?
Das Eigengewicht beträgt 2.700 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz 412D-9044 3/403?
4.600 kg.
Welchen Motor hat der Mercedes Benz 412D-9044 3/403?
2.870 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Mercedes Benz 412D-9044 3/403?
6.550 mm × 2.110 mm.
In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz 412D-9044 3/403 gebaut?
Bauzeit: 1996.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · speccodex.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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