Mercedes Benz 307D – technische Daten
Bauzeit: 1978-1989 · Baureihe: 307D
Angaben für Ausführung 1978-1989 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1978
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Mercedes-Benz 307D – der T1-Transporter mit 3,0 t zulässigem Gesamtgewicht: Vier- und Fünfzylinder-Diesel von 2,1 bis 3,0 Liter, auch als Kampeerwagen, 1.775 bis 3.120 kg Leergewicht
Der 307D gehört zur T1-Baureihe, die Mercedes-Benz von 1977 bis 1995 in Düsseldorf und, nach der Wiedervereinigung, auch in Ludwigsfelde baute. Die Typenbezeichnung folgt bei T1 einem festen Schema: Die ersten beiden Ziffern nennen das zulässige Gesamtgewicht in Tonnen mal zehn, die dritte Ziffer die Leistungsklasse, D den Dieselmotor – der 307D ist damit ein 3,0-Tonner der unteren Leistungsstufe. Die in diesem Register geführte Ausführung „307D Kampeerwagen" zeigt den Umbau zum Reisemobil, wie er bei T1-Fahrgestellen häufig vorkam.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit vier bis fünf Zylindern von 2.100 bis 3.005 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.775 bis 3.120 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.200 bis 3.500 kg und Breiten von 1.880 bis 2.340 mm.
Der T1 war über fast zwei Jahrzehnte das Rückgrat des deutschen Mittelklasse-Transportergeschäfts, eingesetzt als Kastenwagen, Kipper, Pritsche, Kleinbus und – wie hier vertreten – als Basis für Wohnmobilaufbauten. Konkurrenten waren vor allem der VW LT und der Ford Transit; der T1 galt als robust und langlebig, was ihn bis heute bei Wohnmobil- und Handwerkerfahrzeugen begehrt macht.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Radläufen, Schwellern und Bodenblech, Zustand der Einspritzpumpe und Glühkerzen bei den Vorkammer-Dieseln sowie bei Kampeerwagen-Umbauten zusätzlich Feuchtigkeit im Aufbau und Zustand von Gasanlage und Möbeln. Ersatzteile für Fahrgestell und Motor sind über den T1-Club- und Youngtimer-Markt weiterhin gut zu bekommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes Benz 307D, Mercedes-Benz (Hersteller)
Ausführungen dieses Modells im Register
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| Ausführung | Bauzeit | kW | EU-Typgenehmigung | Herkunft |
|---|---|---|---|---|
| ● 307D | 1978-1989 | — | — | Amtliches Register |
| MERCEDES 307D | 1985 | — | — | Amtliches Register |
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 5korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 3.005 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 6.450 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.340 mmkorrigieren |
| Radstand | 4.350 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.120 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz 307D?
3.500 kg.
Welchen Motor hat der Mercedes Benz 307D?
5 Zylinder, 3.005 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der Mercedes Benz 307D?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h.
Welche Maße hat der Mercedes Benz 307D?
6.450 mm × 2.340 mm.
In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz 307D gebaut?
Bauzeit: 1978-1989.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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