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Mercedes Benz Unimog U 5000 – technische Daten

Bauzeit: 2002–2013 · Baureihe: 437.4

Angaben für Ausführung 2002–2013 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

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Der Unimog U 5000 von Mercedes Benz zählt zur Baureihe 437.4. Gebaut wurde er von 2002–2013. Der Motor leistet 218 PS (160 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.801 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Der Radstand misst 3.250 mm. Das Getriebe ist als 8V / 6R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 14,5 R20, hinten 14,5 R20. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht bei Mercedes Benz von 24 bis 299 PS; der Unimog U 5000 liegt mit 218 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der Unimog U2100 mit 214 PS und darüber der U4023 mit 231 PS. Die Nennleistung reicht bei Mercedes Benz von 17,7 bis 220 kW; hier liegt der Unimog U 5000 mit 160 kW im oberen Drittel. Von Mercedes Benz sind insgesamt 8330 Modelle in 126 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz Unimog U 5000 (Baureihe 437.4): Vierzylinder mit 160 kW, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allrad, Baujahre 2002 bis 2013, Höchstgeschwindigkeit rund 90 km/h.

Der Unimog U 5000 der Baureihe 437.4 entstand zwischen 2002 und 2013 bei Mercedes-Benz im Werk Gaggenau als eine der modernen, hochgeländegängigen Unimog-Baureihen. Fahrzeuge dieser Reihe dienten häufig als Basis für Expeditions- und Aufbaufahrzeuge sowie im Katastrophenschutz, wo extreme Geländegängigkeit gefragt ist.

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Der wassergekühlte Vierzylinder mit 4.801 cm³ Hubraum leistet 218 PS (160 kW) bei 2.200 U/min. Der Antrieb erfolgt über die Hinterachse mit zuschaltbarem Allrad, geschaltet über ein Getriebe mit acht Vorwärts- und sechs Rückwärtsgängen. Bereift mit 14,5 R20 vorn wie hinten und mit 3.250 mm Radstand erreicht der U 5000 eine Höchstgeschwindigkeit von rund 90 km/h.

Mit rund 90 km/h liegt der U 5000 deutlich über der 60-km/h-Grenze der Fahrerlaubnisklasse T und wird als Lastkraftwagen zugelassen. Die Portalachsen samt Pendelachs-Prinzip an der Hinterachse geben dem Fahrzeug seine für den Unimog typische Verschränkung und Bodenfreiheit im schweren Gelände. Die Reifengröße 14,5 R20 ist speziell für diesen Einsatzbereich ausgelegt.

Beim Gebrauchtkauf eines U 5000 zählt die Historie des Aufbaus, da viele Fahrzeuge als Basis für Wohn- oder Expeditionsaufbauten dienten, deren Befestigung am Fahrgestell zu prüfen ist. Die Portalachsen benötigen eigenes Öl in den Achstrichtern und sollten auf Dichtheit untersucht werden. Die Pendelachse an der Hinterachse und ihre Lagerung sind auf Spiel zu prüfen. Ersatzteile führt Mercedes-Benz über das Unimog-Programm.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Unimog U 5000, Mercedes-Benz

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung218 PS (160 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.801 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand3.250 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
Getriebe8V / 6Rkorrigieren
Bereifung vorn14, 5 R20korrigieren
Bereifung hinten14, 5 R20korrigieren
Höchstgeschwindigkeit~ 90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mercedes Benz Unimog U 5000?

Der Mercedes Benz Unimog U 5000 leistet 218 PS.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz Unimog U 5000?

4 Zylinder, 4.801 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Mercedes Benz Unimog U 5000?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz Unimog U 5000 gebaut?

Bauzeit: 2002–2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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