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Mercedes Benz Unimog U 1700 – technische Daten

Bauzeit: 1975–1993 · Baureihe: 435 (435.110)

Angaben für Ausführung 1975–1993 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975

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Die Baureihe 435 (435110) von Mercedes Benz umfasst das Modell Unimog U 1700. Gebaut wurde er von 1975–1993. Der Motor leistet 124 kW, hat 6 Zylinder, bei 5.675 cm³ Hubraum. Der Radstand misst 3.250 mm. Das Getriebe ist als 8V/R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Als Kraftstoff dient Diesel. Gebaut wurden rund 1.161 Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Mercedes Benz von 17,7 bis 460 kW; der Unimog U 1700 liegt mit 124 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 1417/4200 mit 123 kW und darüber der 1017 AK-972X4-4X4/326 mit 125 kW. Von Mercedes Benz sind insgesamt 8330 Modelle in 126 Baureihen erfasst.

Mercedes-Benz Unimog U 1700 (Baureihe 435.110): wassergekühlter Sechszylinder mit 124 kW, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allrad, Baujahre 1975 bis 1993, Höchstgeschwindigkeit über 80 km/h.

Der Unimog – kurz für Universal-Motor-Gerät – entstand nach dem Zweiten Weltkrieg als geländegängiges Mehrzweckfahrzeug und wird von Mercedes-Benz im Werk Gaggenau gefertigt. Der U 1700 der Baureihe 435 wurde zwischen 1975 und 1993 gebaut und gehört zu den größeren Unimog-Baureihen jener Zeit mit acht Vorwärts- und Rückwärtsgängen.

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Der wassergekühlte Sechszylinder mit 5.675 cm³ Hubraum leistet 124 kW. Der Antrieb erfolgt über die Hinterachse mit zuschaltbarem Allradantrieb, geschaltet wird über ein Getriebe mit acht Gängen vorwärts und rückwärts. Bei 3.250 mm Radstand erreicht der U 1700 eine Höchstgeschwindigkeit von über 80 km/h; von dieser Ausführung entstanden 1.161 Exemplare.

Mit über 80 km/h liegt der U 1700 oberhalb der 60-km/h-Grenze der Fahrerlaubnisklasse T und wird entsprechend als Lastkraftwagen beziehungsweise Zugmaschine zugelassen. Portalachsen sorgen für die für Unimogs typische hohe Bodenfreiheit; die zuschaltbare Vorderachse hält den Verschleiß im reinen Straßenbetrieb gering. Das Fahrzeug ist als Trägerfahrzeug für Anbaugeräte an Front, Heck und Zwischenachse ausgelegt.

Beim Gebrauchtkauf zählt der Zustand der Portalachsen, deren Achstrichter ein eigenes Ölvolumen führen und regelmäßig kontrolliert werden müssen. Die Zuschaltung der Vorderachse sollte spürbar und ohne Geräusche einrasten. Am Rahmen und an den Anbauplatten für Geräte ist auf Rost zu achten, ebenso an den Kardanwellen. Ersatzteile führt Mercedes-Benz für den Unimog über ein eigenes Teileprogramm.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Unimog U 1700, Mercedes-Benz

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung124 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.675 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand3.250 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantriebkorrigieren
Getriebe8V/Rkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit> 80 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Stückzahl1.161korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mercedes Benz Unimog U 1700?

Der Mercedes Benz Unimog U 1700 leistet 124 kW.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz Unimog U 1700?

6 Zylinder, 5.675 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Mercedes Benz Unimog U 1700?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 80 km/h.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz Unimog U 1700 gebaut?

Bauzeit: 1975–1993.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung

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