MAN 8.145 LLC-8.6/300 – technische Daten
Bauzeit: 2002 · Baureihe: 8.145
Angaben für Ausführung 2002 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register, Verzeichnisdaten · Quellen
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Der MAN 8.145 LLC-8.6/300 aus dem Jahr 2002 trägt mit dem Zusatz 8.6 sein zulässiges Gesamtgewicht im Namen, in Tonnen und passend zu den 8.600 kg im Datensatz. Der Radstand von 300 Zentimetern ist sehr kurz, die Gesamtlänge liegt bei 6.450 mm und die Breite bei 2.550 mm. Der Vierzylinder-Diesel mit 4.580 cm³ leistet 103 kW, die 145 steht für die PS-Zahl.
Mit 5.150 kg Leergewicht ist das Fahrzeug nicht besonders leicht, was auf einen schweren Aufbau oder ein verstärktes Fahrgestell hinweist. Ein kurzer Radstand wie 300 Zentimeter wird in der Praxis oft für Kippfahrzeuge und Fahrzeuge mit Ladekran gewählt, bei denen der Drehpunkt des Aufbaus nahe an der Hinterachse liegen soll.
Das Kürzel LLC kennzeichnet die komfortablere Kabine. Die Mischung aus kurzer Bauform und größerer Kabine ist für Betriebe interessant, die im Stadtgebiet arbeiten und trotzdem ihre Fahrer nicht auf engem Raum sitzen lassen wollen. Gebrauchtkäufer sollten die Hydraulik und den Rahmen im Bereich des Kranfundaments sorgfältig begutachten.
MAN 8.145 – leichtes Fahrgestell der L2000-Baureihe: 8-Tonnen-Klasse mit 145-PS-Vierzylinder, Kabinencodes F, FL, LC und LLC, Gesamtgewichtsvarianten von 7,49 bis 8,6 Tonnen
MAN 8.145 gehört zur L2000-Baureihe, die MAN in den 1990er Jahren als leichte und mittlere Fahrgestellklasse einführte. In der Typenbezeichnung nennt die erste Zahl die Gesamtgewichtsklasse in Tonnen und die zweite die Motorleistung in PS, hier 8 Tonnen und 145 PS. Die Kabinencodes F und FL stehen für die Fernverkehrs- und die Langhauberkabine, LC und LLC für Fahrgestelle mit niedrigerer Kabine und abgesenktem Rahmen; die Zusatzzahlen nach dem Bindestrich wie LC-7.5 nennen abweichende Gesamtgewichtsvarianten des gleichen Fahrgestells in Tonnen, die Zahl nach dem Schrägstrich den Radstand in Zentimetern.
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Das Register führt 11 Ausführungen mit 103 kW aus Vierzylindern mit 4.580 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 4.000 bis 6.800 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 7.490 bis 8.600 kg. Die Längen liegen zwischen 5.300 und 7.920 mm, die Breiten zwischen 2.300 und 2.600 mm.
In der 7,5- bis 8,6-Tonnen-Klasse konkurrierte der 8.145 mit dem Mercedes-Benz 814/815 und dem Iveco Cargo 75E; das Fahrgestell diente als verbreitete Basis für Koffer-, Pritschen- und Kühlaufbauten im städtischen Verteilerverkehr.
Gebraucht zählen Rost an Rahmen und Federbügeln, Zustand von Kupplung und Fünfganggetriebe, Dichtheit des Turboladers am Vierzylinder sowie Bremsen und Radlager bei häufigem Stop-and-go im Verteilerverkehr; Ersatzteile laufen über das MAN-Servicenetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle MAN 8.145, MAN (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 103 kWkorrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 4.580 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 6.450 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 5.150 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 8.600 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der MAN 8.145 LLC-8.6/300?
Der MAN 8.145 LLC-8.6/300 leistet 103 kW.
Wie schwer ist der MAN 8.145 LLC-8.6/300?
Das Eigengewicht beträgt 5.150 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MAN 8.145 LLC-8.6/300?
8.600 kg.
Welchen Motor hat der MAN 8.145 LLC-8.6/300?
4.580 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der MAN 8.145 LLC-8.6/300?
6.450 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der MAN 8.145 LLC-8.6/300 gebaut?
Bauzeit: 2002.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · speccodex.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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