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Lull 1044C54 Series II – technische Daten

Baureihe: Lull Telescopic Forklift

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

Das Foto zeigt den 944E42 aus derselben Baureihe. Quelle: ritchielist.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Lull 1044C54 Series II ist ein Modell der Baureihe Lull Telescopic Forklift. Der Motor leistet 115,6 PS (85 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.501,5 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 2.460 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 14.220 kg. Der Radstand misst 3.142,5 mm. Der Tank fasst 144,2 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Der Hydrauliktank fasst 127,2 Liter. Die Bordspannung beträgt 12 V. Die Hubhöhe beträgt 16.500 mm. Verbaut ist der Motor e 4045TF275. Die Reifengröße lautet 14.00x24. Die Baureihe Lull Telescopic Forklift umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 100,7 bis 115,6 PS; der 1044C54 Series II liegt mit 115,6 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 944E42 mit 111,5 PS. Das Leergewicht reicht darin von 10.646 bis 14.220 kg; hier liegt der 1044C54 Series II mit 14.220 kg an der Spitze. Von Lull sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Lull Telescopic Forklift – die US-Teleskoplader-Baureihe, heute unter JLG: 644E42, 944E42 und 1044C54 mit John-Deere- und Cummins-Motoren, 74 bis 85 kW

Lull war einer der Pionierhersteller von Teleskopladern in den USA; die Marke gehört heute zu JLG Industries. Die Typbezeichnungen folgen der in der Branche üblichen Logik: Die erste Zahl gibt die Tragfähigkeit in Tausend Pfund an, die zweite die maximale Hubhöhe in Fuß – 644E42 steht damit für 6.000 Pfund Tragfähigkeit bei 44 Fuß Hubhöhe, 944E42 für 9.000 Pfund bei 44 Fuß und 1044C54 für 10.000 Pfund bei 54 Fuß. Angetrieben werden die Modelle von John-Deere- und Cummins-Dieselmotoren.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 74 bis 85 kW Motorleistung, Hubräumen um 4.501,5 cm³ aus vier Zylindern und Einsatzgewichten von 10.646 bis 14.220 kg. Verbaut werden die Motoren John Deere 4045TF275 sowie Cummins B4.5T Turbo und QSB4.5T Turbo, die Kabinenhöhe liegt zwischen 2.420 und 2.460 mm.

Diese schweren Rough-Terrain-Teleskoplader werden auf Baustellen und in der Landwirtschaft für hohe Hubhöhen und Tragfähigkeiten eingesetzt, wo Lull traditionell mit JCB, Manitou und der eigenen Schwestermarke JLG konkurrierte.

Beim Gebrauchtkauf zählen Verschleiß an den Teleskopauslegern und deren Gleitstücken, die Dichtigkeit der Hydraulikzylinder für Hub- und Neigefunktion, Zustand der Geländereifen und Allradlenkung sowie ein lückenloser Wartungsnachweis für den Dieselmotor; Ersatzteile laufen heute über das JLG-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Lull Lull Telescopic Forklift, JLG (Hersteller, vormals Lull)

Technische Daten

Motor

Motormodell	e 4045TF275korrigieren
Leistung	115,6 PS (85 kW)korrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	4.501,5 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Höhe	2.460 mmkorrigieren
Radstand	3.142,5 mmkorrigieren
Leergewicht	14.220 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart	Lastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts	4korrigieren
Gänge rückwärts	3korrigieren
Reifengröße	14.00x24korrigieren

Arbeitswerte

Hubhöhe	16.500 mmkorrigieren
Hydraulikölmenge	127,2 lkorrigieren
Tankinhalt	144,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung	12 Vkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (e 4045TF275, 4)

Einordnung

Leistungsgewicht: 6 kW/t (85 kW / 14,2 t)

Innerhalb der Gruppe Teleskoplader stärker als 66 % im Register — von 661 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Lull 1044C54 Series II?

Der Lull 1044C54 Series II leistet 116 PS.

Wie schwer ist der Lull 1044C54 Series II?

Das Eigengewicht beträgt 14.220 kg.

Welchen Motor hat der Lull 1044C54 Series II?

4 Zylinder, 4.502 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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