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LOR*AL 6300 Chassis – technische Daten

Baureihe: LOR*AL Sprayer

Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen

Quelle: tti.com.au

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Der LOR*AL 6300 Chassis ist ein Modell der Baureihe LOR*AL Sprayer. Der Motor leistet 304,2 PS (223,7 kW). Das Drehmoment beträgt 1.288 Nm. Der Tank fasst 265 Liter. Verbaut ist der Motor DT530. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 20,3 bis 344,7 PS; der 6300 Chassis liegt mit 304,2 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der SS874/SS1074/SSC1074 mit 303,1 PS und darüber der Patriot 4420 mit 314,3 PS. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 14,9 bis 253,5 kW; hier liegt der 6300 Chassis mit 223,7 kW an der Spitze.

LOR*AL 6300 Chassis: Fahrgestell für selbstfahrende Feldspritzen mit Detroit-Diesel-Motor DT530, wastegate-turbogeladen, 304,2 PS, Allison-Sechsgang-Automatik und 12.800 mm Wenderadius

LOR*AL fertigt Fahrgestelle, auf denen selbstfahrende Feldspritzen für den großflächigen Pflanzenschutz aufgebaut werden. Der 6300 Chassis ist ein solches Basisfahrgestell, das die Antriebstechnik für den Aufbau von Spritzgestänge, Tank und Kabine bereitstellt.

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Angetrieben wird der 6300 Chassis von einem wastegate-turbogeladenen Motor des Typs DT530 mit 304,2 PS beziehungsweise 223,7 kW und einem Drehmoment von 1.288 Nm. Die Kraft läuft über eine Allison-Automatik des Typs MD3060/CR mit sechs Gängen. Der Tank fasst 265 l, der Wenderadius beträgt 12.800 mm.

Motor und Getriebe dieser Größenordnung stammen aus dem Lkw-Bau und zeigen, dass Fahrgestelle wie der 6300 Chassis für hohe Feldleistung ausgelegt sind: Ein Sechsgang-Automatikgetriebe erlaubt zügiges Umsetzen zwischen Feldern auf der Straße, während das hohe Drehmoment auch beladen mit vollem Tank und breitem Gestänge genug Zugkraft für den Feldeinsatz liefert. Der große Wenderadius von 12.800 mm ist der Preis für diese Fahrzeuggröße und verlangt entsprechend Platz beim Wenden am Vorgewende.

Beim Gebrauchtkauf eines solchen Fahrgestells zählt der Zustand des Turboladers, da Wastegate-Lader bei falscher Einstellung zu Überdrehzahl neigen. Die Allison-Automatik sollte auf ruckfreie Schaltungen und den Ölstand des Wandlers geprüft werden. Rahmen und Aufbaupunkte für Tank und Gestänge sind auf Risse und Korrosion zu untersuchen, da diese Stellen im Feldeinsatz Spritzmittel und Vibration ausgesetzt sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells LOR*AL 6300 Chassis

Technische Daten

Motor

MotormodellDT530korrigieren
Leistung304,2 PS (223,7 kW)korrigieren
Drehmoment1.288 Nmkorrigieren
AufladungWastegated Turbochargedkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartAllison MD3060/CR six speedkorrigieren
Wenderadius12.800 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt265 lkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der LOR*AL 6300 Chassis?

Der LOR*AL 6300 Chassis leistet 304 PS.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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