Landini R-7500 (DT) – technische Daten
Bauzeit: 1978–1987 · Baureihe: 550 er-Baureihe
Angaben für Ausführung 1978–1987 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1978
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Landini R-7500 (DT), 550er-Baureihe – wassergekühlter Vierzylinder-Diesel mit 70 PS bei 2.200 U/min, 3.865 cm³ Hubraum und Allradantrieb (doppia trazione), Baujahre 1978 bis 1987
Landini ist einer der ältesten italienischen Traktorenhersteller, gegründet von Giovanni Landini im Ort Fabbrico in der Provinz Reggio Emilia, und gehört heute zur Argo-Tractors-Gruppe. Der R-7500 (DT) aus der 550er-Baureihe ist ein Allradschlepper aus den späten 1970er- bis späten 1980er-Jahren; das Kürzel DT steht bei italienischen Herstellern für doppia trazione, also Allradantrieb.
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Der R-7500 (DT) wird von einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.865 cm³ Hubraum angetrieben, der bei 2.200 U/min 70 PS (51,5 kW) leistet und 268 Nm Drehmoment bereitstellt. Bei 3.128 kg Leergewicht misst er 3.830 mm in der Länge, 1.970 mm in der Breite und 2.740 mm in der Höhe, der Radstand beträgt 2.460 mm; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Ein wassergekühlter Vierzylinder mit knapp vier Litern Hubraum und Allradantrieb ist für Bodenbearbeitung auf mittelgroßen bis größeren Flächen, für Grünlandarbeiten und für Transportfahrten mit Anhängern ausgelegt. Der Allradantrieb verbessert die Zugkraft auf feuchten Böden und leichten Hanglagen deutlich gegenüber einer Zweiradversion, verlangt im Alter jedoch besondere Aufmerksamkeit für die Gelenke der Vorderachse.
Beim Gebrauchtkauf eines Landini-Allradschleppers dieses Alters zählen Rost am Rahmen und an der Hydraulikanlage, der Zustand von Kühler und Wasserpumpe sowie Spiel in den Gelenken des Allradantriebs zu den wichtigsten Prüfpunkten. Getriebe und Bremsen sollten unter Last getestet werden. Ersatzteile für Motor und Antriebsstrang sind über auf ältere Landini-Traktoren spezialisierte Händler meist noch erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Landini R-7500 (DT)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 70 PS (51,5 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 268 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.200 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.865 cm³korrigieren |
| Bohrung | 98,42 mmkorrigieren |
| Hub | 127 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.830 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.970 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.740 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.460 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 450 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.128 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 12 V/4 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 16.9/14-30 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 16,5 kW/t (52 kW / 3,1 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 48 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Landini R-7500 (DT)?
Der Landini R-7500 (DT) leistet 70 PS.
Wie schwer ist der Landini R-7500 (DT)?
Das Eigengewicht beträgt 3.128 kg.
Welchen Motor hat der Landini R-7500 (DT)?
4 Zylinder, 3.865 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Landini R-7500 (DT)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Landini R-7500 (DT)?
3.830 mm × 1.970 mm × 2.740 mm.
In welchen Jahren wurde der Landini R-7500 (DT) gebaut?
Bauzeit: 1978–1987.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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