Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Nonroad-Dieselmotoren › Komatsu › Weitere Modelle › SDA16V160E-3

Komatsu SDA16V160E-3 – technische Daten

Bauzeit: 2019-2022 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2019-2022 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2019

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Komatsu SDA16V160E-3 ist eine Maschine des Herstellers Komatsu. Gebaut wurde er von 2019-2022. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 2.013 kW. Der Motor ist aufgeladen (Turbolader). Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 4 (Final or Phase In). Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Die Ladeluft wird über Luft gekühlt. Aufgeladen wird mit einem Turbolader ohne Wastegate. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in V-Form angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Komatsu von 43 bis 2.610 kW; der SDA16V160E-3 liegt mit 2.013 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SSDA16V159E-3 mit 1.249 kW und darüber der QSK60 mit 2.015 kW. Von Komatsu sind insgesamt 1218 Modelle in 47 Baureihen erfasst.

Komatsu – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der SAA-Baureihe und der Cummins-basierten QSB/QSK-Großmotoren außerhalb der Baureihen, Drei- bis Achtzehnzylinder von 43 bis 2.610 kW, Baujahre 2012 bis 2026

Komatsu Ltd. mit Sitz in Tokio ist nach Caterpillar der zweitgrößte Hersteller von Baumaschinen weltweit und fertigt für seine Bagger und Radlader die eigene SAA-Motorenbaureihe, erkennbar an Bezeichnungen wie SAA4D95LE, SAA6D107E oder SAA6D125E. Daneben setzt Komatsu in seinen größten Muldenkippern und Bergbaumaschinen auf QSB- und QSK-Großmotoren aus der Cummins-K- und -B-Baureihe. Diese Seite versammelt beide Gruppen, soweit sie das Register keiner benannten Hauptbaureihe zuordnen konnte.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 35 Ausführungen mit 43 bis 2.610 kW Nennleistung bei 1.600 bis 2.600 U/min, aus Drei- bis Achtzehnzylindern (26 Reihenmotoren, 9 V-Motoren) mit 95 bis 170 mm Bohrung und 115 bis 190 mm Hub. Das maximale Drehmoment reicht von 210 bis 14.077 Nm bei 1.100 bis 1.800 U/min. Tier 4 (Final oder Phase-in) stellt mit 24 Ausführungen die Mehrheit vor Interim Tier 4 mit 10 und Tier 2 mit einer Ausführung; die Leistungskategorie 130 bis 560 kW ist mit 12 Ausführungen am häufigsten vertreten, gefolgt von über 560 kW mit 7 und 75 bis 130 kW mit 6 Ausführungen.

Die SAA-Motoren treiben Komatsu-eigene Bagger, Radlader und Planierraupen an, während die QSK-Großmotoren mit bis zu 2.610 kW die größten Muldenkipper und Bergbaugeräte antreiben; damit deckt diese Sammelseite die gesamte Spannweite von kompakten Baumaschinenmotoren bis zu Bergbau-Großmotoren ab, mit denen Komatsu gegen Caterpillar, Liebherr und Hitachi antritt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den SAA-Motoren die Dichtheit von Common-Rail-System und Turbolader sowie der Zustand des Ladeluftkühlers, bei den QSK-Großmotoren zusätzlich die Wartungshistorie von Einspritzpumpen und Zylinderlaufbuchsen; wichtig sind außerdem Ölverbrauch, Kühlmittelstand und – bei den variabel verstellbaren Turboladern – deren Ansprechverhalten. Ersatzteile laufen über das Komatsu- beziehungsweise Cummins-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Komatsu (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Komatsu (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motorcode4653:FR60510korrigieren
MotorfamilieLKLXL60.0AAIkorrigieren
MotorfamilienMKLXL60.0AAI; KKLXL60.0AAI; LKLXL60.0AAIkorrigieren
Kraftstoff7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung2.013 kWkorrigieren
LeistungsklassekW>560korrigieren
Nenndrehzahl1.900 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment10.814 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.700 U/minkorrigieren
Zylinder16korrigieren
ZylinderanordnungV-Anordnungkorrigieren
Bohrung159 mmkorrigieren
Hub190 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
TurboladertypNon Waste Gate Turbochargerkorrigieren
LadeluftkühlungLuftkorrigieren
AbgasstufeTier 4 (Final or Phase In)korrigieren

Herkunft und Zulassung

Ausführung4653:FR60510korrigieren
Baujahr von2019korrigieren
Baujahr bis2021korrigieren
Modelljahr von2019korrigieren
Modelljahr bis2022korrigieren
Vertriebsgebietbeideskorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Komatsu SDA16V160E-3?

Der Komatsu SDA16V160E-3 leistet 2.013 kW.

In welchen Jahren wurde der Komatsu SDA16V160E-3 gebaut?

Bauzeit: 2019-2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 27 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.​‌⁠​​​‌⁠⁠​⁠‍‌‍⁠⁠​​⁠‌

Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.

Daten prüfen und ergänzen →

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

Dieselmotor im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen