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Karrier WAJ 441 – technische Daten

Bauzeit: 1964 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1964 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1964

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Karrier WAJ 441 ist ein Fahrzeug des Herstellers Karrier. Gebaut wurde er 1964. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.190 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.780 kg. Der Radstand misst 4.490 mm. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Karrier von 2.814 bis 4.780 kg; der WAJ 441 liegt mit 4.780 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der CAMECOCK E 341 mit 4.240 kg. Von Karrier sind insgesamt 5 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Karrier – Sammelseite abseits der benannten Baureihen: Nutzfahrzeuge des britischen Herstellers aus Luton (Rootes-Gruppe), Modelle Bantam, FAH und WAJ, Vier- und Sechszylinder, Leergewicht 3.150 bis 4.780 kg

Karrier war ein britischer Hersteller von Nutzfahrzeugen mit Sitz in Luton, der über die Rootes-Gruppe zeitweise mit Marken wie Commer und Humber verbunden war; die Marke stand vor allem für Kommunal- und Lieferfahrzeuge wie Kehrmaschinen, Kipper und leichte Lkw. Diese Sammelseite führt die Modelle Bantam F 322, FAH 322 und WAJ 441, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte; der Karrier Bantam war dabei ein bekanntes leichtes Nutzfahrzeug der Marke, FAH und WAJ bezeichnen im Register weitere Fahrgestellvarianten.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit vier bis sechs Zylindern, einem Hubraum von 2.200 cm³, Leergewichten von 3.150 bis 4.780 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und Breiten von 2.180 bis 2.200 mm.

Fahrzeuge wie der Karrier Bantam kamen in Großbritannien vor allem bei Kommunen und Speditionen als robuste Kipper, Pritschen- und Kehrfahrzeuge zum Einsatz und standen dort in Konkurrenz zu Bedford, Commer und Dodge; die Sechszylindervariante deckte dabei die schwereren Ausführungen der Baureihe ab.

Beim Gebrauchtkauf historischer Karrier-Nutzfahrzeuge zählen Rostzustand von Rahmen und Fahrerhaus, Zustand von Motor und mechanischem Getriebe, Funktion der Bremsanlage und, bei Kommunalaufbauten, Zustand von Hydraulik und Aufbau; Ersatzteile sind nach dem Ende der eigenständigen Fertigung nur noch über spezialisierte Oldtimer- und Nutzfahrzeugteilehändler zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Karrier (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder	6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite	2.190 mmkorrigieren
Radstand	4.490 mmkorrigieren
Leergewicht	4.780 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Karrier WAJ 441?

Das Eigengewicht beträgt 4.780 kg.

Welchen Motor hat der Karrier WAJ 441?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Karrier WAJ 441 gebaut?

Bauzeit: 1964.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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