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Karrier BANTAM F 322 – technische Daten

Bauzeit: 1963 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1963 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1963

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Karrier BANTAM F 322 ist ein Fahrzeug des Herstellers Karrier. Gebaut wurde er 1963. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.200 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.180 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.150 kg. Der Radstand misst 3.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Karrier von 2.814 bis 4.780 kg; der BANTAM F 322 liegt mit 3.150 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der FAH 398 mit 2.814 kg und darüber der FAH 322 mit 3.152 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Karrier von 3.500 bis 7.000 kg; hier liegt der BANTAM F 322 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Karrier sind insgesamt 5 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Karrier – Sammelseite abseits der benannten Baureihen: Nutzfahrzeuge des britischen Herstellers aus Luton (Rootes-Gruppe), Modelle Bantam, FAH und WAJ, Vier- und Sechszylinder, Leergewicht 3.150 bis 4.780 kg

Karrier war ein britischer Hersteller von Nutzfahrzeugen mit Sitz in Luton, der über die Rootes-Gruppe zeitweise mit Marken wie Commer und Humber verbunden war; die Marke stand vor allem für Kommunal- und Lieferfahrzeuge wie Kehrmaschinen, Kipper und leichte Lkw. Diese Sammelseite führt die Modelle Bantam F 322, FAH 322 und WAJ 441, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte; der Karrier Bantam war dabei ein bekanntes leichtes Nutzfahrzeug der Marke, FAH und WAJ bezeichnen im Register weitere Fahrgestellvarianten.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit vier bis sechs Zylindern, einem Hubraum von 2.200 cm³, Leergewichten von 3.150 bis 4.780 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und Breiten von 2.180 bis 2.200 mm.

Fahrzeuge wie der Karrier Bantam kamen in Großbritannien vor allem bei Kommunen und Speditionen als robuste Kipper, Pritschen- und Kehrfahrzeuge zum Einsatz und standen dort in Konkurrenz zu Bedford, Commer und Dodge; die Sechszylindervariante deckte dabei die schwereren Ausführungen der Baureihe ab.

Beim Gebrauchtkauf historischer Karrier-Nutzfahrzeuge zählen Rostzustand von Rahmen und Fahrerhaus, Zustand von Motor und mechanischem Getriebe, Funktion der Bremsanlage und, bei Kommunalaufbauten, Zustand von Hydraulik und Aufbau; Ersatzteile sind nach dem Ende der eigenständigen Fertigung nur noch über spezialisierte Oldtimer- und Nutzfahrzeugteilehändler zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Karrier (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren
Hubraum	2.200 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite	2.180 mmkorrigieren
Radstand	3.100 mmkorrigieren
Leergewicht	3.150 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Karrier BANTAM F 322?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Karrier BANTAM F 322?

4 Zylinder, 2.200 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Karrier BANTAM F 322 gebaut?

Bauzeit: 1963.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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FAH 322

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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