Isuzu Journey-K – technische Daten
Bauzeit: 1984-1999 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1984-1999 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Nachfolger: Erga Mio →
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1984
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Der Isuzu Journey-K war ein Midibus, den Isuzu von 1984-1999 baute. Er wurde vor allem als Linienbus und als Überlandbus angeboten, als Integralbus oder als Fahrgestell. Als Vorgänger ist der Isuzu CCM/CDM genannt; 1999 lösten der Erga Mio und der Gala Mio die beiden Ausführungen ab, als Nachfolger gilt der Isuzu Erga Mio.
Der Bus misst 9 m in der Länge, die Radstände betragen 3,75 m oder 4,3 m. Das Getriebe ist ein 5-Gang Automatikgetriebe. Die kompakten Maße machen den Journey-K zum kleineren Bruder des schweren Cubic, der im selben Jahr 1984 startete.
Beide Modelle entstanden zur gleichen Zeit, bedienten aber unterschiedliche Größenklassen: Der Cubic war der schwere Solobus, der Journey-K der Midibus. Die Bauzeit von 1984 bis 1999 umfasst fünfzehn Jahre, in denen Isuzu den Journey-K in zwei Radstandsvarianten anbot. Für die Teilesuche empfiehlt es sich, die Fahrgestellvariante und das 5-Gang Automatikgetriebe anzugeben.
Isuzu – weitere Busse und Reisebusse: die Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen, vom kompakten Journey über Gala und Erga bis zu Cubic und Super Cruiser, Stadtbus- und Überlandbus-Programme aus Japan
Diese Seite versammelt Isuzu-Busse und -Reisebusse, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, vom kompakten Journey über den Überlandbus Gala bis zum großen Stadtbus Erga und der älteren Cubic-Baureihe. Isuzu Motors aus Tokio, seit 1937 unter diesem Namen tätig und einer der weltweit großen Nutzfahrzeughersteller, baut Busse in eigenen Werken und über die Tochter J-Bus, ein Gemeinschaftsunternehmen mit Hino; Erga und Erga Mio sind Niederflur-Stadtbusse, Gala und Gala Mio Reisebusse, Journey, Journey-K und Journey-Q leichtere Bus-Baureihen, Cubic und Super Cruiser ältere Stadtbus- und Reisebus-Baureihen aus der Zeit vor J-Bus.
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Das Register führt hier 11 Ausführungen dieser Baureihen, von der Cubic und dem Super Cruiser älterer Bauart über Journey, Journey-K und Journey-Q bis zu Erga, Erga Mio, Gala und Gala Mio.
Isuzu-Busse sind vor allem in Japan und Südostasien verbreitet, wo Erga und Gala als Stadt- und Überlandbusse zum Straßenbild gehören, während ältere Baureihen wie Cubic und Super Cruiser inzwischen weitgehend durch die J-Bus-Nachfolger ersetzt wurden; außerhalb Asiens sind Isuzu-Busse seltener und meist als Reimporte oder in früheren japanischen Einflussgebieten zu finden.
Gebraucht zählen bei Isuzu-Bussen Betriebsstunden und Wartungshistorie des Dieselmotors, Zustand von Getriebe und Bremsanlage, Rost an Bodengruppe und Türmechanik der Stadtbusse sowie Zustand von Innenausstattung und Klimaanlage bei Reisebussen; Ersatzteile laufen über Isuzu und, bei den J-Bus-Modellen, teils auch über das Hino-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Isuzu (weitere Busse), Isuzu Motors (Hersteller)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 9 mkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 3.75m, 4.3mkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | 5-Gang Automatikgetriebekorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Aufbau | Buskorrigieren |
|---|---|
| Fahrzeugklasse | Buseskorrigieren |
Weitere Angaben
| Nachfolger | Isuzu Erga Miokorrigieren |
|---|---|
| Vorgänger | Isuzu CCM/CDMkorrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Isuzu Journey-K gebaut?
Bauzeit: 1984-1999.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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