International Harvester W-450 – technische Daten
Bauzeit: 1956–1958 · Baureihe: 50 er-Serie
Angaben für Ausführung 1956–1958 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956
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International Harvester Farmall 350 bis W-450 (1950er Jahre) – die Mehrstoff-Ackerschlepper aus Rock Island: wahlweise Benzin, LPG oder Diesel, Vierzylinder, 29 bis 43 kW, 2,08 bis 2,8 t
International Harvester baute im Werk Farmall Works in Rock Island, Illinois, mit der Farmall-Reihe eine der prägendsten amerikanischen Traktorenfamilien; die Modelle 350 und 450 der 1950er Jahre standen wahlweise als Farmall-Trapezradschlepper, als 350 Utility mit klassischer Vorderachse oder als W-450-Standardschlepper zur Verfügung. Besonderheit dieser Baureihe war die Wahlfreiheit beim Kraftstoff: Dieselben Vierzylindermotoren gab es wahlweise für Benzin, Flüssiggas (LPG) oder Diesel, sodass Landwirte je nach lokaler Kraftstoffverfügbarkeit und -preis entscheiden konnten.
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Das Register führt 5 Ausführungen mit Motoren von 2.875 bis 5.734 cm³, Leistungen von 28,7 bis 43,2 kW und Nenndrehzahlen von 1.450 bis 2.000 U/min. Die Eigengewichte reichen von 2.084 bis 2.799 kg, die Längen von 3.023 bis 3.632 mm, die Breiten von 1.626 bis 2.134 mm.
Die 50er-Serie stand in direkter Konkurrenz zu John Deere und Massey-Harris im nordamerikanischen Mittelklassesegment der 1950er Jahre; das Trapezrad-Design der klassischen Farmall-Modelle mit der schmalen Doppelspur vorn war für den Reihenanbau von Mais optimiert, während 350 Utility und W-450 als Standardschlepper mit fester Vorderachse breiter aufgestellte Aufgaben übernahmen.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Vergaser oder Einspritzpumpe je nach Kraftstoffvariante, LPG-Anlage und deren Dichtheit bei den Flüssiggas-Modellen, Kupplung und Getriebe sowie Rost an Blechteilen; die Teileversorgung läuft über Case IH als Rechtsnachfolger von International Harvester.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle International Harvester 50er-Serie, Case IH (Rechtsnachfolger International Harvester)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Benzin/LPG/Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 52 PS (38,2 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.450 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 4.599 cm³korrigieren |
| Bohrung | 104,78 mmkorrigieren |
| Hub | 133,35 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.302 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.924 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.372 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.083 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.595 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 5 V/1 R oder 10 V/2 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 6.50-18korrigieren |
| Bereifung hinten | 14.00-30korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 26 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 1.795korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 14,7 kW/t (38 kW / 2,6 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 36 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der International Harvester W-450?
Der International Harvester W-450 leistet 52 PS.
Wie schwer ist der International Harvester W-450?
Das Eigengewicht beträgt 2.595 kg.
Welchen Motor hat der International Harvester W-450?
4 Zylinder, 4.599 cm³ Hubraum, Benzin/LPG/Diesel.
Wie schnell fährt der International Harvester W-450?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 26 km/h.
Welche Maße hat der International Harvester W-450?
3.302 mm × 1.924 mm × 2.372 mm.
In welchen Jahren wurde der International Harvester W-450 gebaut?
Bauzeit: 1956–1958.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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