Heinrich Lanz D 2539-Gas – technische Daten
Bauzeit: 1941–1943 · Baureihe: HRG 9
Angaben für Ausführung 1941–1943 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1941
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Heinrich Lanz HRG 9 (D 2539-Gas): wassergekühlter Einzylinderschlepper für Holz- und Benzinbetrieb mit 29,3 kW und 4.980 kg aus den Jahren 1941 bis 1943
Heinrich Lanz aus Mannheim rüstete während des Zweiten Weltkriegs einen Teil seiner Bulldog-Baureihen auf Ersatzkraftstoffe um, da Mineralöl vorrangig dem Militär vorbehalten war. Die Baureihe HRG 9 gehörte zu den größeren Ausführungen, die sowohl mit Holzgas als auch mit Benzin betrieben werden konnten.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Der D 2539-Gas wird von einem wassergekühlten Einzylindermotor angetrieben, der mit Holzgas oder wahlweise mit Benzin läuft und bei 750 U/min 40 PS beziehungsweise 29,3 kW leistet. Bei 4.980 kg Gewicht, 3.910 mm Länge, 2.500 mm Höhe, 2.160 mm Breite und 2.515 mm Radstand erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 32,8 km/h.
Die Zweitkraftstoff-Auslegung erlaubte es, bei Ausfall der Gasversorgung auf Benzin umzuschalten, ein wichtiger Sicherheitsaspekt in Kriegszeiten mit unsicherer Treibstoffversorgung. Ein Holzgasbetrieb erforderte einen vorgeschalteten Generator, der das Holz unter Sauerstoffmangel zu brennbarem Gas vergaste, das dann wie ein gasförmiger Kraftstoff dem Motor zugeführt wurde.
Beim Gebrauchtkauf eines solchen Kriegsschleppers zählen der Zustand von Zylinder und Kolben, da der Gasbetrieb zu anderen Ablagerungen führte als reiner Ölbetrieb, sowie die Dichtheit von Kühler und Wasserpumpe. Getriebe, Kupplung und Bremsen sollten auf Verschleiß geprüft werden; Ersatzteile für diese seltene Kriegsvariante sind praktisch nur noch aus Sammlerbeständen erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Heinrich Lanz D 2539-Gas
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Holz/Benzinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 40 PS (29,3 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 750 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Bohrung | 225 mmkorrigieren |
| Hub | 260 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.910 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.160 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.500 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.515 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 245 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.980 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 5V/1Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.00-20korrigieren |
| Bereifung hinten | 10.50-24korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 32,8 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 149korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 5,9 kW/t (29 kW / 5 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 25 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Heinrich Lanz D 2539-Gas?
Der Heinrich Lanz D 2539-Gas leistet 40 PS.
Wie schwer ist der Heinrich Lanz D 2539-Gas?
Das Eigengewicht beträgt 4.980 kg.
Welchen Motor hat der Heinrich Lanz D 2539-Gas?
1 Zylinder, Holz/Benzin.
Wie schnell fährt der Heinrich Lanz D 2539-Gas?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 32,8 km/h.
Welche Maße hat der Heinrich Lanz D 2539-Gas?
3.910 mm × 2.160 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der Heinrich Lanz D 2539-Gas gebaut?
Bauzeit: 1941–1943.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 21 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Sie sind Hersteller oder Händler dieser Maschine? Prüfen Sie die Angaben und ergänzen Sie fehlende Werte – wir kennzeichnen Ihre Korrektur als Hersteller- oder Händlerangabe.
Daten prüfen und ergänzen →Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
Traktor im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
