Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Goldhofer TU 4-2x2-31/80 – technische Daten

Bauzeit: 1989-1999 · Baureihe: TU

Angaben für Ausführung 1989-1999 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1989

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Der Goldhofer TU 4-2x2-31/80 gehört zur Baureihe TU. Gebaut wurde er von 1989-1999. Das Fahrzeug ist 11.900 mm lang und 2.540 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.720 kg. Der Radstand misst 7.860 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 40.000 kg. Die Baureihe TU umfasst 21 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.830 bis 13.360 kg; der TU 4-2x2-31/80 liegt mit 8.720 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der TU 4 2X2 32 80 mit 8.680 kg und darüber der TU 4-35/80 mit 8.730 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 20.000 bis 48.000 kg; hier liegt der TU 4-2x2-31/80 mit 40.000 kg im oberen Drittel. Von Goldhofer sind insgesamt 263 Modelle in 20 Baureihen erfasst.

Goldhofer TU – Tiefbett-Sattelauflieger aus Memmingen: Achslinien 2 bis 4, Gesamtgewichte bis 48.000 kg, Breiten bis 2.990 mm für den Schwertransport

Goldhofer aus Memmingen in Bayern zählt zu den führenden Herstellern von Schwerlast- und Spezialtransportfahrzeugen und beliefert Speditionen des Schwertransports ebenso wie Baumaschinen- und Industrieunternehmen. Die Baureihe TU bündelt im Register eine Gruppe von Tiefbett- und Plateausattelaufliegern für diesen Einsatz; die Typenbezeichnung nennt nach dem Kürzel TU die Anzahl der Achslinien – 2, 3 oder 4 – gefolgt von Lastangaben, die die einzelnen Ausführungen unterscheiden.

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Das Register führt 21 Ausführungen der TU-Reihe mit Leergewichten von 4.830 bis 13.360 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 48.000 kg, Längen von 9.020 bis 14.910 mm und Breiten von 2.500 bis 2.990 mm.

Auflieger dieser Klasse transportieren Baumaschinen, Industrieanlagen, Transformatoren und andere schwere, unteilbare Lasten und gehören damit zum Kerngeschäft von Goldhofer, das neben klassischen Tiefladern auch modulare Schwerlastsysteme und Achsaggregate für den weltweiten Spezialtransport baut.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Spiel der Achsschenkel bei lenkbaren Achslinien, Rost an Rahmen und Tiefbett, Funktion der Hydrauliklenkung, der Höhenverstellung und der Auffahrrampen, Bremsen, Reifen und Radlager sowie die Prüfplaketten für Schwertransportgenehmigungen; Ersatzteile und Service laufen über das Goldhofer-Werk und dessen weltweite Servicestützpunkte.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Goldhofer TU, Goldhofer (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.900 mmkorrigieren
Breite2.540 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse7.860 mmkorrigieren
Leergewicht8.720 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht40.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Goldhofer TU 4-2x2-31/80?

Das Eigengewicht beträgt 8.720 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Goldhofer TU 4-2x2-31/80?

40.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Goldhofer TU 4-2x2-31/80 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Goldhofer TU 4-2x2-31/80?

11.900 mm × 2.540 mm.

In welchen Jahren wurde der Goldhofer TU 4-2x2-31/80 gebaut?

Bauzeit: 1989-1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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