Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ginaf C6 3128N – technische Daten

Bauzeit: 2015 · Baureihe: C6

Angaben für Ausführung 2015 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015

Quelle: ginaf.com

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Die Baureihe C6 von Ginaf umfasst das Modell C6 3128N. Gebaut wurde er 2015. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 6.728 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 10.000 mm lang und 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 17.740 kg. Der Radstand misst 5.300 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.600 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe C6 umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 13.750 bis 19.955 kg; der C6 3128N liegt mit 17.740 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der C6 3128 NF mit 17.530 kg und darüber der C6 3130 NF mit 17.975 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 19.500 bis 29.500 kg; hier liegt der C6 3128N mit 28.600 kg an der Spitze. Von Ginaf sind insgesamt 249 Modelle in 8 Baureihen erfasst.

Ginaf C6 – schwere Allrad-Lkw des niederländischen Herstellers aus Veenendaal auf DAF-Basis: Sechszylinder mit 6,7 Litern Hubraum, 13,75 bis 19,96 t Leergewicht, 19,5 bis 29,5 t Gesamtgewicht

Ginaf C6 ist eine Baureihe des niederländischen Herstellers Ginaf mit Sitz in Veenendaal, der schwere und allradgetriebene Lkw auf Basis von DAF-Fahrerhäusern, -Motoren und -Komponenten baut. Die C-Baureihe steht bei Ginaf für die Fahrgestelle mit mehrachsigem Allradantrieb, wie sie für den Bau-, Forst- und Spezialtransport sowie für militärische und Behördenfahrzeuge gefragt sind. Die im Register erfassten Fahrzeuge tragen durchweg den Sechszylindermotor mit 6,7 Litern Hubraum aus dem DAF-Baukasten, wie er auch in der mittleren DAF-CF-Baureihe verbaut wird.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen aus Sechszylindern mit 6.728 cm³, Leergewichten von 13.750 bis 19.955 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.500 bis 29.500 kg, Längen von 9.150 bis 10.150 mm und Breiten von 2.200 bis 2.420 mm.

Ginaf besetzt in den Niederlanden und angrenzenden Ländern eine Nische zwischen den Serienherstellern und den reinen Spezialfahrzeugbauern: Die Allradfahrgestelle der C-Baureihe kommen bei Kommunen, im Deichbau und Wasserbau sowie bei der niederländischen Armee zum Einsatz, wo Geländegängigkeit bei gleichzeitig hoher Nutzlast gefragt ist.

Gebraucht zählen bei Ginaf C6 Zustand und Dichtheit der Verteilergetriebe und Achsantriebe, Rost an Rahmen und Achsgehäusen, Betriebsstunden des DAF-Motors, Funktion der Differenzialsperren sowie Reifen- und Felgenzustand entsprechend dem Geländeeinsatz; Ersatzteile laufen über Ginaf und das DAF-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ginaf C6, Ginaf (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum6.728 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.000 mmkorrigieren
Breite2.200 mmkorrigieren
Radstand5.300 mmkorrigieren
Leergewicht17.740 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ginaf C6 3128N?

Das Eigengewicht beträgt 17.740 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ginaf C6 3128N?

28.600 kg.

Welchen Motor hat der Ginaf C6 3128N?

6 Zylinder, 6.728 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Ginaf C6 3128N?

10.000 mm × 2.200 mm.

In welchen Jahren wurde der Ginaf C6 3128N gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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