Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Gfoellner SAL 1/10 M – technische Daten

Bauzeit: 1982 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1982 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1982

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Der Gfoellner SAL 1/10 M ist ein Fahrzeug des Herstellers Gfoellner. Gebaut wurde er 1982. Das Fahrzeug ist 11.850 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.280 kg. Der Radstand misst 8.300 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 14.900 kg. Das Leergewicht reicht bei Gfoellner von 4.860 bis 17.400 kg; der SAL 1/10 M liegt mit 7.280 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der GFOELLNER mit 4.860 kg und darüber der GFÖLLNER mit 7.500 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Gfoellner von 14.900 bis 42.000 kg; hier liegt der SAL 1/10 M mit 14.900 kg am unteren Ende. Von Gfoellner sind insgesamt 6 Modelle erfasst.

Gföllner – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger des österreichischen Fahrzeugbauers aus Grieskirchen außerhalb der benannten Baureihen, mit Bühnenanhänger, SAL und SPL2, 15 bis 42 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger von Gföllner, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Gföllner ist ein österreichischer Fahrzeugbauer mit Sitz in Grieskirchen. Das Programm dieser Sammelseite reicht vom Bühnenanhänger für mobile Veranstaltungstechnik über den Typ SAL 1/10 M bis zur Sattelauflieger-Reihe SPL2 und SPL2/20 TLU. Beide Bauformen liegen mit Gesamtgewichten über 10 Tonnen in der EU-Klasse O4 und benötigen damit eine Druckluftbremsanlage mit ABS oder EBS; für die Sattelzugmaschine ist der Führerschein der Klasse CE vorgeschrieben, ebenso unterliegen sie einer wiederkehrenden technischen Prüfpflicht.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 4.860 bis 17.400 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 14.900 bis 42.000 kg, Längen von 10.030 bis 14.000 mm und Breiten von 2.470 bis 2.550 mm.

Der Bühnenanhänger dient als ausklappbare mobile Bühne für Konzerte, Messen und Veranstaltungen, die SPL-Sattelauflieger transportieren als Schwerlastfahrzeuge Maschinen, Baustoffe oder Stückgut; die Spanne bis 42 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zeigt die Bandbreite des Programms zwischen Spezialaufbau und klassischem Sattelauflieger.

Beim Gebrauchtkauf zählen beim Bühnenanhänger Zustand von Hydraulik, Ausklappmechanik und Bühnenboden, bei den Sattelaufliegern Rahmen und Achsen, Bremsanlage, Luftfederung sowie Königszapfen und Stützwinden; Rost an tragenden Teilen ist bei beiden Bauformen der häufigste Mangel. Ersatzteile führt Gföllner über das eigene Werk in Grieskirchen. Bei den SPL-Sattelaufliegern verteilt eine Tandem- oder Tridem-Achsgruppe die Last, der Königszapfen mit 2 Zoll Durchmesser ist der verbreitete Standard; beim Bühnenanhänger zählt zusätzlich die gleichmäßige Auflage der ausgeklappten Bühnenteile auf ihren Stützen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Gfoellner

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.850 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse8.300 mmkorrigieren
Leergewicht7.280 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht14.900 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Gfoellner SAL 1/10 M?

Das Eigengewicht beträgt 7.280 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Gfoellner SAL 1/10 M?

14.900 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Gfoellner SAL 1/10 M zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Gfoellner SAL 1/10 M?

11.850 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Gfoellner SAL 1/10 M gebaut?

Bauzeit: 1982.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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